基于动力系统自忆性原理的隧道沉降预测模型：构建、验证与工程应用.docx

基于动力系统自忆性原理的隧道沉降预测模型：构建、验证与工程应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的快速发展，隧道工程在铁路、公路等领域中占据着越来越重要的地位。然而，隧道在施工和运营过程中，由于受到地质条件、施工工艺、荷载作用等多种因素的影响，不可避免地会发生沉降现象。隧道沉降若超过允许范围，不仅会影响隧道结构的稳定性和耐久性，还可能对行车安全构成严重威胁，导致列车脱轨、隧道坍塌等重大事故，造成巨大的经济损失和人员伤亡。因此，准确预测隧道沉降对于保障工程安全、合理安排施工进度以及制定有效的维护措施具有至关重要的意义。

传统的隧道沉降预测方法，如经验公式法、数值模拟法和时间