2025年钢桥梁吊装施工方案.pdfVIP

人人好公，则天下太平；人人营私，则天下大乱。——刘鹗

吊装施工方案

济南北园大街第43联钢梁吊装架设

中铁十局集团建筑工程有限公司

设备安装租赁分公司

2025-6-18

1

不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。——《韩非子》

一、工程概况：

本工程为济南市北园大街高架桥第43联钢箱梁吊装工程。该桥共分

三孔，其跨度为32.5-50-32.5米，每孔有4片钢箱梁，桥墩顶部为钢箱梁4

片。架设方案东西两侧32.5米跨度的钢箱梁采用汽车吊吊装，中间50米

跨分段施工。在既有铁路线路两侧搭设临时支墩，把两端各为12.6米的端

梁架设在临时支墩上，形成单端悬臂。中间跨铁路部分采用人工纵向移梁、

横向移动吊车配合的架设方案。需吊装的共计20片梁，每片梁重19-69吨。

二、施工组织

施工负责人：张乃右负责吊装的全面工作。

技术员：王俊玲负责技术、质量检查。

领工员：华道奎张建新负责安装的具体工作。

安全、质量：刘兴国安全检查、质量检查。

高空作业人员4人，负责高空指挥及梁的初步就位。地面附属工人10人负

责帮扎、支腿、溜绳等。

三、主要施工方案与技术措施：

西西东东

端端端端

一二二一

号号号号

横横横横

梁梁梁梁

1、西端一号横梁吊装顺序及方案

西端一号横梁重44T，长26.7米，梁高2米，梁宽1.5米。

（1）将采用一台160T汽车吊，单独吊起，旋转90度，放置地面梁两端用

2

志不强者智不达，言不信者行不果。——墨翟

枕木垫平、放稳。

（2）西端一号横梁就位将采用130T、100T两台汽车吊抬吊的方式。抬吊

至柱顶标高为18.5米。

130T吊机停放在北侧，采用臂长28米，工作半径控制在11米。

100T吊机停放在南侧，采用臂长28米，工作半径控制在8米。

（3）两台吊机抬吊过程中，统一指挥，平稳起升，起升高出柱顶后，逐

台吊机变幅，确保构件的平稳。

（4）锁具的选配采用钢丝绳直径42mm，长15m两副，钢护角4个，U

型卡环4个。

2、东端一号横梁吊装顺序及方法同西端一号横梁一样。

3、西端二号横梁吊装顺序及方案

西端二号梁重69T，长25米，梁高2米，梁宽2.4米。

（1）将采用一台200T汽车吊，单独吊起，旋转90度，放置地