探析桥面系结构形式对中下承式拱桥行车响应的作用机制.docx

探析桥面系结构形式对中下承式拱桥行车响应的作用机制

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在现代桥梁工程中，中下承式拱桥凭借其独特的结构形式与力学性能优势，在交通基础设施建设里占据重要地位。这类拱桥的主拱圈位置特殊，中承式拱桥的主拱圈处于桥面中部，通过立柱或横撑与桥面相连，构建起上下对称的空间结构体系；下承式拱桥的主拱圈则位于桥面下方，桥面借助立柱或吊杆直接支撑于主拱上部。它们将拱桥的优美造型与良好的跨越能力相结合，被广泛应用于跨越江河、山谷、道路等场景，极大地满足了交通通行需求。

随着交通量的持续增长和行车速度的不断提升，桥梁的行车安全性与舒适性成为关键考量因素。桥面系作