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2025国考北京民航公安申论归纳概括模拟题及答案

第一题（2题，每题10分）

题目要求：

阅读给定材料，准确概括“北京民航公安在提升旅客安全服务中的创新举措”，要求内容具体、条理清晰，字数不超过300字。

材料节选：

1.北京民航公安推出“智能安检机器人”，通过人脸识别和大数据分析，实现旅客身份快速核验，安检效率提升30%。同时，在机场T3航站楼设立“一键报警”服务点，配备心理疏导员，为情绪异常旅客提供专业干预。

2.联合航空公司开展“反恐联合演练”，模拟爆炸物伪装场景，强化警民协同处置能力。此外，公安部门与机场安检联动，建立“异常行为预警机制”，通过AI系统分析旅客行为数据，提前拦截潜在风险。

3.推行“警格+网格”管理模式，将机场辖区划分为12个警务责任区，每区配备1名驻点民警，每日开展航班风险排查，并建立“旅客安全信息库”，动态跟踪重点人员。

答案：

1.引入智能安检机器人，实现身份快速核验；设立一键报警服务点，配备心理疏导员。

2.联合航空公司开展反恐演练，建立警民协同处置机制；利用AI系统预警异常行为。

3.推行“警格+网格”管理，划分警务责任区，驻点民警排查风险，建立旅客安全信息库。

第二题（1题，20分）

题目要求：

根据给定材料，概括“北京民航公安在服务国际旅客方面存在的问题”，要求全面、客观，条理清晰，字数不超过400字。

材料节选：

1.某外籍旅客反映，因语言不通被安检人员反复盘问，导致航班延误。公安部门调查发现，部分民警外语能力不足，仅能简单应对英语查询。

2.机场多语种标识设置不规范，阿拉伯语、韩语等标识仅覆盖核心区域，导致部分国际旅客迷路。此外，外籍旅客遗失证件后的补办流程复杂，需跨部门多次提交材料。

3.民航公安在处理国际旅客纠纷时，缺乏标准化调解流程，部分案件因证据不足或法律程序不明确，导致调解失败。

答案：

1.外语能力不足，对国际旅客服务不够细致；多语种标识覆盖范围有限，易造成迷路。

2.遗失证件补办流程繁琐，需跨部门多次提交材料；缺乏标准化调解流程，导致纠纷处理效率低。

第三题（1题，15分）

题目要求：

阅读给定材料，归纳“北京民航公安提升应急处突能力的具体做法”，要求分条作答，字数不超过350字。

材料节选：

1.北京民航公安建立“空地一体”应急指挥体系，通过无人机实时监控机场周边动态，并配备专用应急通道，确保突发情况快速响应。

2.开展“反劫机联合演练”，模拟旅客持械登机场景，提升警民协同抓捕能力。同时，与机场消防、医疗部门建立联动机制，实现“30分钟内三部门集结”目标。

3.推行“网格化风险排查”，每日组织警力对机场周边重点场所进行安全检查，并建立“黑名单”制度，对高危人员实施重点监控。

答案：

1.建立“空地一体”应急指挥体系，利用无人机监控动态，开通应急通道。

2.开展反劫机演练，强化警民协同抓捕能力；与消防、医疗部门联动，实现快速响应。

3.推行网格化风险排查，检查重点场所，建立“黑名单”制度，监控高危人员。

第四题（1题，25分）

题目要求：

根据给定材料，概括“北京民航公安在加强基层队伍建设方面的经验”，要求突出重点，逻辑清晰，字数不超过500字。

材料节选：

1.某派出所推出“警务夜校”制度，每周组织民警学习民航安保法规，并邀请航空公司安全员授课，提升业务能力。同时，建立“师徒制”，新警由老警一对一指导，缩短适应期。

2.推行“积分制考核”，将群众满意度、案件办理效率等纳入评分，优秀民警优先晋升，激发队伍活力。此外，设立“心理辅导室”，定期组织心理医生为民警疏导压力。

3.联合高校开设“民航安保专业”，培养复合型人才，并与机场企业建立“实习基地”，让学生提前接触实战场景。

答案：

1.推行“警务夜校”，学习民航安保法规，邀请企业专家授课；建立“师徒制”，缩短新警适应期。

2.实施积分制考核，将群众满意度、办案效率纳入评分，优先晋升优秀民警；设立心理辅导室，定期疏导压力。

3.联合高校开设民航安保专业，培养复合型人才；与机场企业共建实习基地，提前接触实战场景。

第五题（1题，30分）

题目要求：

阅读给定材料，归纳“北京民航公安在优化旅客服务体验方面的改进措施”，要求分条作答，突出创新点，字数不超过600字。

材料节选：

1.北京民航公安在安检口设置“儿童优先通道”，配备母婴用品箱，并培训安检员掌握儿童安抚技巧，减少家长焦虑。同时，推出“自助值机终端”，支持中文、英文双语操作，方便外籍旅客。

2.与航空公司合作开发“旅客安全扫码通行”系统，旅客通过手机APP预检，安检时只需刷脸或扫码，减少排队时间。此外，设立“24小时失物招领中心”，提高物品找回效率。

3.推行“警营开放日”