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- 2025-10-21 发布于山东
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饭疏食,饮水,曲肱而枕之,乐亦在其中矣。不义而富且贵,于我如浮云。——《论语》
第一篇:监理例会汇报材料
中铁24局徐明高速第七合同段
徐明高速第七合同段
第一次监理例会
汇
报
材
料
中铁二十四局
徐明高速第七合同段
徐明高速第七合同段第一次监理例会
汇报材料
一、工程概况
徐州至明光高速公路路基工程第七合同段位于宿州市泗县境内,全线地貌为淮
北平原,地面十分平坦、人工沟渠众多。合同段全长10.867公里,起讫桩号为
k62+230-k73+096.823。合同段共计有桥梁12座,其中有大桥两座:新汴河大桥
(827米)和汴沱大沟大桥(250米)。
二、工程进展情况
项目部从2014年9月26日组织进场以来,在困难艰苦的条件下,积极主动开
展工作;在业主和监理领导的大力支持和帮助下,前期施工准备工作开展迅速。至
11月26日为止项目部基本完成临建工程。
1、项目部驻地建设:项目部驻地设置在k64+200处。按照
标准化建设要求已基本完成,各部分功能区划分清楚,
功能完善,现在已投入使用。计划在本月15日验收。
2、钢筋加工场:我项目部集中加工钢筋,共设置两个钢筋
加工场,兼顾全线12座桥梁施工钢筋加工。一个钢筋加
工场设置在k64+200处,主要负责梁场钢筋加工和新汴
河大桥桥梁钢筋加工;第二个钢筋加工场设置在k67+970
处,主要负责临近桥梁的钢筋加工,现在两个钢筋加工
场建设已基本完成,计划于本月19报验。
3、拌和站:拌和站设置在k64+200处,本拌和站共设置两
套拌和设备,每分钟拌和量大于1立方米。现在拌和设
备已经调试完成,定于本月19日验收。
4、试验室:试验室安照标准化建设要求,硬件建设已基本
完成,各种实验设备已经已经标定完成,现在计划在19
不飞则已,一飞冲天;不鸣则已,一鸣惊人。——《韩非子》
日验收,通过后投入使用,尽快完成各种准备试验工作。
5、预制梁场:预制梁场地面硬化工作已经大体结束,行车
安装工作完成一半,胎模施工正在进行,第一套钢模在
12月中旬进场,计划在本月开始第一片预制梁施工。
施工便道:施工便道按照标准化要求,填筑两层5%灰土加泥结碎石作面层。
全线除三处房屋未拆迁和两处鱼塘外便道已基本完工,已能基本满足近期施工要求。
电力准备:以当地电力为基础,在沿线布设3处变压器(630kva、200kva*2),
电力设施能满足施工现场最高峰用电量需要。除本地电力外,在项目部、拌和站、
施工现场各准备一台发电机,以备不时之需。
三、技术准备工作
前期图纸复核工作已经完成,对图纸存在的问题已上报。特别是坐标复核,我
项目部已做了两次坐标复核工作,复核工作成果上报,等待批示,以便进行下一步
工作。
总体施工组织设计已经上报并批复、临建方案上报并批复、钢便桥专项施工方
案上报并批复、30米预制梁胎模方案已上报待批复、钻孔桩首件施工方案已上报
待批复、管涵首件施工报告已上报待批复、路基试验段施工报告已上报待批复。
以对
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