2025年软土地基在公路施工中处理.pdfVIP

英雄者，胸怀大志，腹有良策，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也。——《三国演义》

浅谈软土地基在公路施工中的处理

摘要：软土地基在公路施工中比较常见，软基处理应根据软土、

淤泥的物理力学性质，埋置深度，填土高度，材料条件，公路等级

等因素分别处理。文章对软土地基的一般施工程序以及常见施工方

法进行了总结。

关键词：软基；淤泥；砂砾垫层；路基施工

公路路基的填筑除了一般的填筑方法外，有很多特殊的情况比

如滑坡地段路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、膨胀土地区

路基、沼泽地区路基等，有些可以直接填筑，而有些需要采取一些

物力、化学措施进行基底处理后再进行逐层填筑。下面对软基的处

理的一般方法进行说明。

一、软土地基的一般施工程序

对淤泥层厚度3%但10%，应在砂垫层中提供排水通道。

2.3砂砾垫层厚度的确定方法

砂垫层的厚度确定厚度时应考虑两个因素：避免地基沉降而导

致砂垫层发生错断影响排水效果；避免因排到砂垫层中的孔隙水由

于水头过高而深入路基填土，导致低路堤的强度和稳定性降低。砂

垫层的厚度一般取0.5～1.0m。

2.4施工做法

2.4.1一般软基的砂垫层作法。砂垫层应铺筑在软基的土工布

上。第一层上垫层应选用压力小的小型推土机及人工方法小心铺

填，以免机械损伤土工布。每层压实前的虚铺厚度不超过30cm。除

勿以恶小而为之，勿以善小而不为。——刘备

一二层外各层压实度应控制在不小于最大干密度的95%。压路机前

后轮迹重叠宽度应超过30cm，每层压实度应基本保持均匀。

2.4.2沼泽地段的砂垫层作法：沼泽地段的砂垫层应按图纸要

求在水下进行砂子应放在置换的挖方内，置于土工布之上。将置换

挖方中的砂子铺至图纸要求的标高，同时还要考虑下面层土工布的

铺设。每层铺设厚度[50cm，砂垫层的密实度应基本均匀。在砂垫

层上填筑路堤时，应控制路堤填筑速度，使加荷的速率与地基承载

力增加（排水固结）的速率相适应，以保证地基在路堤填筑过程中

不发生破坏。通常可利用设在路堤中线的地面沉降板及布置在坡脚

以外的位移桩进行观测，以便随时掌握地基在填筑过程中的变形情

况和发展趋势，借以判断地基是否稳定并控制填土厚度。

三、冲击地带软土路基施工

（一）对过湿土的处理。由于项目所在地为冲击平原地貌，各

取土场地表虽有1-3m的粘土，亚粘土或亚砂土，但土质天然含水

量高，多为过湿土。加之3m以下为淤泥质土，故各土场可取土层

较薄，土源缺乏。为满足路基用土，确保路基稳定和工后沉降的控

制，必须采取措施对过湿土进行改良。

过湿土含水量超过规定容许值，不可能压实到规定的密实度，

给路基施工带来很大的困难，施工中采用掺生石灰并结合翻耕晾晒

的方法对过湿进行处理，效果较好。因为用生石灰粉处理过湿土时，

能吸收较多的水分，此外生石灰消解时放出大量的水化热和发生的

化学反应能促使较多的水分蒸发和吸收，同时，土中掺入的生石灰

君子忧道不忧贫。——孔丘

粉可促进土粒重新排列形成团状结果，改善土的物理力学性质。

（二）填砂路堤施工。该项目k0-k3路段，地处软土地基，沿

线可取土场天然含水量大，cbr值小，虽经采取掺生石灰和减水固

化改善措施，可作为路基填料，但多数土场的改良土仍需进行晾晒，

运距较远，加之施工期间雨水频繁，施工进度受到制约。