强化训练人教版八年级物理《压强》章节测试练习题（含答案解析）.docxVIP

人教版八年级物理《压强》章节测试

考试时间：90分钟；命题人：教研组

考生注意：

1、本卷分第I卷（选择题）和第Ⅱ卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟

2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。

第I卷（选择题30分）

一、单选题（10小题，每小题3分，共计30分）

1、如图所示，在水平地面上有甲、乙两个实心正方体，它们对地面的压强p甲＞p乙。现将它们沿竖直方向截去一部分使剩余部分对地面的压力相等，则下列选项中可能成立的是（）

A．剩余部分的底面积 B．剩余部分的体积

C．对地面压强的变化量 D．对地面压力的变化量

2、在三个底面积相同且质量不计的A、B、C容器中装入质量相等的酒精、清水、盐水。如图所示，液体对容器底部的压强为p、液体对容器底部的压力为F、容器对桌面的压强为p′、容器对桌面的压力为F′，则下列说法正确的是（）

A． B． C． D．

3、如图所示，甲、乙两个实心均匀正方体对水平地面的压强相等。若沿水平方向将其分别切去体积相等的部分，并将切去部分叠放在对方剩余部分的上面，这时它们对水平地面的压力为F甲和F乙、压强为p甲和p乙，则（）

A．F甲＜F乙，p甲＞p乙 B．F甲＜F乙，p甲＜p乙

C．F甲＞F乙，p甲＞p乙 D．F甲＞F乙，p甲＜p乙

4、如图所示，水平桌面上放着底面积相等的甲、乙两容器，分别装有同种液体且深度相同，两容器底部所受液体的压力、压强分别用F甲、F乙、p甲、p乙表示，则（）

A．F甲＝F乙，p甲＝p乙 B．F甲＞F乙，p甲＝p乙

C．F甲＜F乙，p甲＜p乙 D．F甲＝F乙，p甲＜p乙

5、如图所示的两块完全相同的砖块，如图所示叠放在水平地面上，砖块的长、宽、高之比为4︰2︰1，若砖块A对砖块B的压力是FA，压强为pA；砖块B对地面的压力是FB，压强为pB，则是（）

A．FA︰FB=1︰2 B．pA︰pB=4︰1

C．FA︰FB=2︰1 D．pA︰pB=1︰2

6、一份报纸，对折后平放在水平桌面上，则它对桌面的压强约为（）

A．1帕 B．2帕 C．4帕 D．无法确定

7、如图所示，一个空的塑料药瓶，瓶口扎上橡皮膜，竖直浸入水中，第一次瓶口朝上，第二次瓶口朝下，两次药瓶在水里的位置相同，发现橡皮膜都向内凹，且第二次比第一次凹陷的更多，关于该现象下列说法不正确的是（）

A．深度越大水的压强越大

B．此时水向上的压强大于水向下的压强

C．水向上和向下都有压强

D．如果没有橡皮膜，水也就不会产生压强

8、甲、乙两个完全相同的容器中装满两种不同的液体，现将A、B两个小球分别浸没在两杯液体中，如图所示，排开液体的质量相等。若现在，将两个小球取出，则液体对容器底部的压强的变化量、的大小关系正确的是（）

A．一定小于 B．一定大于

C．一定等于 D．可能小于

9、下列措施属于增大压强的是（）

A．站在滑雪板上滑雪 B．载重汽车有很多车轮

C．刀刃磨得很锋利 D．书包背带做得很宽

10、如图所示，形状不同，底面积和重力相等的A、B、C三个容器放在水平桌面上，容器内分别装有质量相等的不同液体。下列分析正确的是（）

A．液体密度关系为：

B．液体对A容器底部的压强最小，对C容器底部的压强最大

C．C容器对桌面的压强最大，A容器对桌面的压强最小

D．三个容器对桌面的压强相等

第Ⅱ卷（非选择题70分）

二、填空题（10小题，每小题4分，共计40分）

1、剪刀、斧头要磨得锋利是通过______受力面积，而______压强。书包带宽些好，因为这样肩膀的受力面积______，肩膀受到的压强______。（填“增大”或“减小”）

2、小明在高海拔地区旅行时，发现鸡蛋在沸水里煮了很久，仍未煮熟。为了探究原因，小明查阅资料后得知：（a）煮熟鸡蛋需要达到一定的温度；（b）水温达到沸点后，继续加热，水温不变；（c）不同气压下水的沸点不同，如下表：

序号

水上方气压p（）

水的沸点t（℃）

1

0.51

81

2

1.01

100

3

2.03

120

①分析比较序号1~3的数据中p、t的变化情况，可得出的初步结论是：______；

②结合所学知识及上述信息，指出鸡蛋未煮熟的原因，并写出分析过程：______。

3、飞机落地后，其制动方式通常有三种：其一是增大刹车片对轮毂的压力来增大________力，从而使轮子减速；其二，通过向前喷气来减速，是利用物体间力的作用是________的；其三，机翼上竖起的扰流板，在增大阻力的同时改变了机翼的上表面形状，飞机受到的升力