高二地理(人教版)学案:气压带和风带的形成.docxVIP

高二地理(人教版)学案:气压带和风带的形成.docx

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气压带和风带(答案在最后)

第1课时气压带和风带的形成

[课标要求]运用示意图,说明气压带、风带的分布。

[素养解读]

1.通过阅读图表资料,分析气压带、风带的形成过程及分布特点。

2.通过观察三圈环流模型,了解气压带、风带的分布及风向,掌握气压带、风带

的移动规律,提高学生的地理实践力。

1.大气环流

(1)概念:全球性的大气运动。?

(2)意义:使高纬度和低纬度之间、海洋和陆地之间的和水汽得到交换。?

2.三圈环流的形成[注1]

高、低纬度地区受热不均和影响

3.气压带、风带的分布(春、秋分状况)

气压带

[注2]

赤道低压带:?

:B、E?

副极地低压带:C、F

极地高压带:?

风带

[注3]

H、K:位于赤道低压带和副热带高压带之间?

I、L:位于副热带高压带和副极地低压带之间?

J、M:位于副极地低压带和极地高压带之间?

4.气压带、风带的季节移动[注4]

(1)原因:随季节变化而南北移动。?

(2)规律(北半球,与二分日相比):夏季偏,冬季偏。?

[助解教材]

[注1]深化:三圈环流与热力环流的区别

热力环流是指大气运动最简单、最基本的形式,是三圈环流形成的基础。我们平时所指的大气环流主要是指三圈环流中形成的气压带、风带以及季风环流等。

[注2]辨析:气压带的形成并不都是由气温高低造成的。

赤道低压带和极地高压带的形成是气温高低造成的;副热带高压带和副极地低压带的形成是气流运动造成的。一个是热力原因,一个是动力原因。

[注3]识记:同一半球,信风带与西风带风向相反,与东风带风向相同。

[注4]拓展:气压带和风带移动的纬度数小于太阳直射点移动的纬度数,移动幅度为5—10个纬度。其不同季节的纬度不同,可参照副热带高压带与30°N的位置。如副热带高压带在30°N以北为北半球夏季;在30°N以南为北半球冬季;正好穿过中间为春、秋季。

探究点气压带和风带的形成分析

[案例探究]

那不勒斯是意大利的重要港口城市。冬季从古莱比耶到那不勒斯的船员感叹沿途航行艰难。夏季那不勒斯晴空万里海风习习,游客们漫步在海滩,非常惬意。如图示意地中海局部地区。

[思考交流]

1.指出图示地区冬季盛行风的风向及其南侧气压带名称。

?

2.说明冬季从古莱比耶到那不勒斯航行艰难的原因。

?

?

3.分析意大利那不勒斯夏季海风明显的原因。

?

?

[综合思维]

1.抓“动力”——突破气压带形成

(1)热力型成因:与温度有关。近地面温度高气压低;温度低气压高。

①赤道低压带:近地面受热,空气膨胀上升。

②极地高压带:近地面冷却,空气收缩下沉。

(2)动力型成因:与温度无关,与气流垂直运动有关。气流上升,则气压低;气流下沉,则气压高。

①副热带高压带:高空气流堆积下沉而成。

②副极地低压带:近地面暖空气被迫爬升(抬升)而成。

2.抓“偏转”——突破风带、风向

在气压带、风带分布图中,先依据高、低气压带的分布确定风带的水平气压梯度力方向,再根据所在半球确定偏转方向从而判定风带的具体风向。(如下图)

3.抓“分布”——突破位置判断

(1)记忆——看纬度位置:纬线0°、30°、60°、90°附近分别是赤道低压带、副热带高压带、副极地低压带、极地高压带。

(2)辨别——看相间特点:气压带是高低压相间分布;气压带和风带是相间分布。

(3)判断——看图形特点:气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式,近年来,高考常涉及局部图和变式图的考查,但大都离不开以下三种类型:

4.抓“移动”——突破季节影响

气压带、风带的位置随太阳直射点的移动而发生季节变化,如下图所示:

[针对训练]

下图为部分大气环流示意图。完成1~2题。

1.图中字母代表的气压带和风带名称正确的是()

A.a为东北信风带 B.b为副热带高压带

C.c为东南信风带 D.d为极地东风带

2.关于气压带和风带的叙述,正确的是()

A.副极地低压带是空气受热膨胀形成的

B.极地高压带是空气冷却下沉形成的

C.盛行西风与信风在南北纬60°相遇

D.气压带和风带的位置固定不变

如图为南半球某大陆西海岸某月风速随纬度的变化情况示意图。据此完成3~4题。

3.该大陆及图示月份分别是()

A.非洲大陆

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