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地基与基础

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DIJIYUJICHU孙西振等考虑降水渗流作用下地铁深基坑开挖变形规律分析

考虑降水渗流作用下地铁深基坑开挖变形规律分析

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孙西振,汪东林,吕秋玲,侯书学

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１．安徽水安建设集团股份有限公司安徽合肥２３０６０１

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２．安徽建筑大学土木工程学院安徽合肥２３０６０１

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摘要本文以合肥市某地铁车站深基坑工程为研究背景运用软件分别构建考虑降水渗流作用和不考虑降

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水渗流作用的基坑三维模型将两种模型模拟数值与现场监测数据对比分析验证了在地铁深基坑开挖变形分析中需要考虑降

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水作用的必要性其变形规律可以为类似基坑工程的设计与施工提供指导价值

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关键词地铁深基坑监测数据降水渗流

中图分类号:＋文献标志码:文章编号:()

U２３１．３A１６７３Ｇ５７８１２０２５０３Ｇ０５８０Ｇ０５

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体主要采用明挖顺作法施工基坑围护结构采用１０００＠

引言

０

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钻孔灌注桩三道内支撑形式基坑周边环境较

１３００mm＋

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通过对各类基坑工程事故的原因进行统计分析可知地下为简单施工影响范围内无控制性建构筑物

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水渗流的防治是关乎基坑工程安全的首要因素地下水在基坑

[]２有限元三维模型建立

１

、、.

工程中的主要危害表现为流沙管涌坑底突涌等在基坑

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降水开挖的过程中基坑内外土体的物理力学性能会发生很大２．１模型本构的选取

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变化存在水头差导致土体孔隙介质中的水流运动加剧形成本文研究背景是地铁车站深基坑工程在基坑开挖时土

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