- 0
- 0
- 约1.42万字
- 约 36页
- 2025-10-22 发布于山东
- 举报
无人机考精彩试题库
第一部分单选题(150题)
1、使?返航锁定时,遥控器横滚杆向左打杆,飞行器将?()
A、向左曲线飞?
B、向左沿直线飞?
C、向右曲线飞?
D、向右沿直线飞?
【答案】:A
2、无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的()。
A、必须经相关管制单位批准
B、必须经中国人民解放军空军批准
C、必须经由国务院﹑中央军委空中交通管制委员会批准
D、必须经民航局批准
【答案】:B
3、可能需要处置的危急情况不包括:()。
A、任务设备故障
B、舵面故障
C、动力装置故障
D、以上均不正确
【答案】:A
4、地面站地图航迹显示系统可为无人机驾驶员提供飞行器()等信息。
A、飞行姿态
B、位置
C、飞控状态
D、以上均不正确
【答案】:B
5、以下操作符合安全规范的是()。
A、在无人机旋转的旋翼下方吹风乘凉
B、初次飞行时,在空旷地区操作无人机,并且保持安全距离
C、用手触摸高速旋转中的螺旋桨
D、在密集人群上方飞行
【答案】:B
6、飞机纵向阻尼力矩的产生主要()。
A、由后掠机翼产生的
B、由垂直尾翼产生的
C、由水平尾翼产生的
D、以上均不正确
【答案】:C
7、相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加为原来的()。
A、一倍
B、二倍
C、四倍
D、以上均不正确
【答案】:C
8、机翼的安装角是()。
A、翼弦与相对气流速度的夹角
B、翼弦与机身纵轴之间所夹锐角
C、翼弦与水平面之间所夹的锐角
D、以上均不正确
【答案】:B
9、无人机在遥控下降时,驾驶员应注意()。
A、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有右偏趋势,须抵住左舵
B、飞机状态不会发生变化,不需做任何准备
C、飞机下降时,油门收小,螺旋桨扭转气流减弱,飞机有左偏趋势,须抵住右舵
D、以上均不正确
【答案】:A
10、工作负责人应在每次巡检作业结束后的第二个工作日内前将相关变化情况报送()。
A、工作负责人
B、程控手
C、工作许可人
D、操控手
【答案】:C
11、小型固定翼无人驾驶航空器机体部分主要包括:机身、()、尾翼。
A、发动机
B、云端
C、遥控器
D、机翼
【答案】:D
12、下面关于悬停操纵说法错误的是()。
A、悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量、重心配平的结果,是唯一的
B、在悬停中,要保持直升机没有前后移位,必须使纵向力和俯仰力矩平衡
C、悬停时气动力自动保持平衡,无需频繁操纵
D、以上均不正确
【答案】:C
13、测试多旋翼无人机的载重量是否正常,需测出多旋翼无人机的()、基本重量。
A、最大起飞重量
B、负载重量
C、任务载荷系统重量
D、电池重量
【答案】:A
14、无人机在室外作业时,没有按照指定位置悬停,而是不受控制自己飘走,应维修()可以恢复其正常功能。
A、陀螺仪
B、飞控
C、水平仪
D、GPS模块
【答案】:D
15、侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的()。
A、改变航向法
B、改变航向法和侧滑法相结合
C、侧滑法
D、以上均不正确
【答案】:A
16、旋翼机可以用()的飞行代替滑行。
A、1米至5米高度
B、1米至10米高度
C、1米至15米高度
D、以上均不正确
【答案】:B
17、起落航线(五边航线)组成内容不包括()。
A、着陆目测、着陆
B、任务飞行
C、起飞、建立航线
D、以上均不正确
【答案】:B
18、多旋翼飞行器通常至少装有()及以上旋翼,利用空气动力克服自身重量,可自主或遥控飞行,能携带各种任务设备,并可多次回收使用。
A、一个
B、两个
C、三个
D、四个
【答案】:C
19、在多轴飞行任务中,触发失控返航时,应如何打断飞控当前任务,取回手动控制权()。
A、云台状态切换
B、航向锁定切换
C、GPS手动模式切换
D、以上均不正确
【答案】:C
20、当飞机飞行时所需功率小,留空时间长的平飞速度又称为()。
A、直线速度
B、经济速度
C、续航速度
D、最大速度
【答案】:B
21、无人机在飞行的过程中不动任何的遥杆,飞机出现自己顺时针或逆时针环圈的现象,或者在飞行前不能起飞,抑或是飞行过程中出现飞机不能定点悬停的情况,若不考虑其也硬件问题,可以确定是飞机的()出现了问题。
A、接收机
B、GPS模块
C、螺旋桨
D、电机
【答案】:B
22、飞机重心位置的表示方法是()。
A、用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示
B、用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数
原创力文档

文档评论(0)