新型耐候桥梁钢的热处理与腐蚀行为研究.docxVIP

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2025-10-24 发布于浙江
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新型耐候桥梁钢的热处理与腐蚀行为研究.docx

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《热加工工艺

《热加工工艺》2019年11月第48卷第22期

新型耐候桥梁钢的热处理与腐蚀行为研究

刘路\赵瑞强2,杨娟1,颜毅I

(1.重庆交通大学土木工程学院，重庆400074;2.重庆交通大学材料科学与工程学院，重庆400074)

摘要：为了提升耐候桥梁钢的综合使用性能，开发了热轧态、退火态和正火态这3种不同状态的耐候桥梁钢，分析了不同状态耐候桥梁钢的显微组织、力学性能和耐腐蚀性能。结果表明?热轧态、退火态和正火态耐候桥梁钢的组织都由铁素体和珠光体组成，平均晶粒尺寸分别为15.81、12.76和10.95pun；不同状态耐候桥梁钢的断后伸长率、屈强比

和0°C冲击功较为接近，而退火态和正火态试样的抗拉强度和规定塑性延伸强度都要高于热轧态试样的。电化学阻抗谱与极化曲线测试结果保持一致，即热轧态试样具有最佳耐腐蚀性能，而正火态试样的耐腐蚀性能最差；热轧态、退火

态和正火态耐候桥梁钢的年腐蚀速率分别为0.1022.0.1099和0.1148mm/a,年腐蚀速率从大至小顺序：正火态〉退火态〉热轧态，失重腐蚀测试结果与电化学测试结果相吻合。

关键词：热轧态；退火态；正火态；耐候桥梁钢；腐蚀行为

DOI:10.14158/j?cnki.1001-3814.2019.22.038

中图分类号:TG161；TG174.3 文献标识码:A 文章编号：1001-3814(2019)22-0159-05

StudyonHeatTreatmentandCorrosionBehavior

ofNewWeatherproofBridgeSteel

LRJLu1,ZHAORuiqiang2,YANGJuan1,YANYi1

(1.SchoolofCivilEngineering,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China;2.SchoolofMaterialsScienceandEngineering,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China)

Abstract:Inordertoimprovethecomprehensiveperformanceofweatherproofbridgesteel,theweatherproofbridgesteel

inthreestatesofhotrolled,annealedandnormalizedweredeveloped.Themicrostructure,mechanicalpropertiesandcorrosionresistanceofweatherproofbridgesteelindifferentstateswereanalyzed.Theresultsshowthat,themicrostructuresofhotrolled,annealedandnormalizedweatheringbridgesteelsarecomposedofferriteandpearlite,andtheaveragegrainsizesare15.81,12.76and10.95|xm,respectively.Theelongation,yieldratioand0°Cimpactenergyabsorptionofhotrolled,annealedandnormalizedweatheringbridgesteelsareclosetoeachother,whilethetensilestrengthandyieldstrengthofthesteelinannealedandnormalizedstatesarehigherthanthoseofhotrolledspecimens.Theresultsofelectrochemicalimpedancespectroscopyandpolarizationcurvetestareconsistent,thatis,hot-rolledspecimenshavethebestcorrosionresistance,whilethenormalizedspecimenshavetheworstcorr