2025年对路基施工及质量管理工作的几点看法.pdfVIP

博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。——《礼记》

对路基施工及质量管理工作的几点看法

在一切公路工程中，路基是关键，它是关系到公路工程最终的好坏的重要工

作，工程质量是决定工程建设成败的关键，本文根据自身工作经验，结合实际情

况，阐述了路基施工过程中一些病害的现场处理方法，发表相关看法。

标签：公路；路基；施工；质量控制

1、路基施工的质量要求

具有足够的稳定性。为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体

失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定的措施来保证路基整

体结构的稳定性。具有足够的强度。为保证路基在外力作用下，不致产生超过容

许范围的变形，要求路基具有足够强度。具有足够的水温稳定性。路基在地面水

和地下水的作用下，其强度将会显著降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状

况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。

应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低，这就要求路基应具有一定的

水温稳定性。

2、质量控制措施

2.1施工测量

其内容主要包括：导线、中线及其水准点复测。操作的要点：①认真熟悉图

纸，复测后检查与设计是否有误；②路线主要控制桩如交点、转点、圆曲线和缓

和曲线的起终点等，采用有效可靠的固桩方法予以保护或移桩保护；③为满足施

工期间引用需要，在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高；④在

每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求，必须保证纵横断面定位的

精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求。特别是路基顶

面纵横标高的控制，要严格把关。

2.2路基填筑材料的控制

路基首先考虑是在线路上用自然土进行移挖作填来修筑的，第一步需要将不

适合作为路基填料的表土清除，一般清除厚度为30cm。需要清除淤泥、沼泽土、

有机土、草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。液限超过50，塑性指

数大于26的土，以及含水量超过规定的土，需要采取满足设计要求的技术措施

后，经检查合格后方可使用。为保证清表彻底，需要根据实际地形采取不同的施

工机械，例如：比较平缓的坡地可以采用推土机；而台阶地则以采用反铲挖掘机

为好，以避免台埂下沿被推土机推土覆盖，但实际并未清除的现象。在实际施工

中树根和一些草根无法在清表过程中完全清除，需要在填筑工作面上安排专职人

员再次进行拾拣。从试验结果分析可以知道：土质颗粒越细，其相应的弹性模量

越低，而砂性土弹性模量比较高。这就是通常所说的砂性土是良好的筑路材料。

百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府

在需要选择线外借土场时，我们根据经济平衡尽量选择塑性指标较小的砂性土来

填筑路基。石方填筑材料要注意控制其粒径和强度指标。粒径不允许超过2cm。

清淤抛填的石料不允许超过50cm，且含泥量不允许超过一定范围。

2.3路基土方施工

区域内所有改建及新建工程，路基土方施工多为填方路基，很少有挖方路基。

填方路基的施工质量控制要点：①分层填筑，满足上一层压实要求后，再填压下

一层，压实前必须对含水量进行测定，含水量符合要求后再碾压，避免返工浪费。

②干密度试验标定要准确，对不同的土质要分别标定干密度不可以用同一个干密

度去评定不同土质的压实度。③分段施工，纵向搭接两段交接处不在同一时间填

筑，则先填地段应按1：1坡分层留台阶，若两个地段同时填，则应分层相互交

叠衔接，搭接长度不得小于2m，否则路基会出现不均匀沉陷，影响路面平整度。

当路基稳