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锰铁结算合同

一、商品品种与规格条款

锰铁作为钢铁工业不可或缺的合金材料，其品种划分需依据锰含量、碳含量及用途差异精准界定。合同中应明确标注交易品种为高碳锰铁、中碳锰铁或低碳锰铁，并细化关键化学成分指标：高碳锰铁的锰含量通常要求≥75%，碳含量≤7%，磷含量≤0.3%；中碳锰铁的锰含量≥78%，碳含量控制在1.0%-2.0%之间；低碳锰铁则需满足锰≥80%、碳≤0.7%的标准。若涉及硅锰合金等衍生品种，需额外注明硅含量指标（如硅锰6517型号要求硅17%±2%）。物理形态方面，需约定块度大小（如5-100mm占比≥90%）、粉末含量上限（≤5%）及是否允许夹杂外来杂质，必要时可附加生产工艺说明（如采用电硅热法或高炉法生产）。

二、价格条款

价格确定方式需结合市场波动性与双方风险承受能力设计复合机制。基础价格可采用“基准价+浮动调整”模式：以合同签订日上海金属网（SMM）65%锰铁指数为基准，叠加双方协商的升贴水（如+120元/吨），形成初步结算价。价格调整条款需覆盖三类触发条件：一是月度价格波动超过±5%时，按当月经中国铁合金工业协会公布的平均价格重新核定；二是原材料成本变动，如锰矿到岸价每上涨10美元/吨，对应锰铁价格上调80元/吨；三是运输费用调整，以起运港至目的港的铁路运费变动额的80%作为调价依据。价格有效期自合同签订日起至最后一批货物交付后30日止，期间若遇国家政策性调价（如增值税率调整），双方应在5个工作日内协商补充协议。

三、交货与验收规范

交货环节需明确时空边界与质量核验标准。交货时间采用“窗口期+分批交付”模式：需方于每月5日前提交下月需求计划，供方在收到计划后10个工作日内确定具体交货批次（每批次间隔不超过7天），遇不可抗力（如极端天气导致铁路停运）时，供方需提前48小时书面通知并提供县级以上气象部门证明，交货期可顺延但累计不超过15天。交割地点分为厂库自提与目的地交货两类：厂库自提以供方厂区磅单为准，需方应在提货前24小时通知车辆信息；目的地交货则需将货物运至需方指定铁路专用线，车板交货后风险转移。

计量与验收程序需设置双重保障：数量验收优先采用需方轨道衡计量，允许途耗0.5%（不足部分由供方补足）；无轨道衡时按供方理论重量（每立方米密度7.2吨）与实际装载体积核算。质量检验需在货物到港后48小时内完成，由双方共同取样（每批取样不少于3个点），送第三方权威机构（如国家钢铁材料测试中心）检测，检测费用由需方垫付，若结果符合合同约定则计入结算成本，超差时由责任方承担。允许锰品位误差±0.5%，超差部分按实际品位折算（如实际品位74.2%，按74.2/75×合同价结算）；磷含量超标0.05%以上时，需方有权拒收并要求供方支付2%货值的违约金。

四、付款与结算方式

结算流程需平衡资金安全与效率，采用“预付+进度款+尾款”三段式支付结构。合同签订后5个工作日内，需方向供方支付20%定金（最低不低于50万元），定金在最后一批货款中抵扣；供方按批次发货，每批货物发出后3日内提供铁路运单、质量保证书及商业发票，需方在收到单据后7个工作日内支付该批次70%货款；所有货物交付并验收合格后30日内，需方支付剩余10%尾款。支付方式限用电汇（需备注合同编号）或银行承兑汇票（期限不超过6个月），供方账户信息需与合同签章单位一致，禁止向个人账户支付。

结算单据需包含要素完整性校验：商业发票应注明货物名称、规格、数量、单价、总金额及税率；质量证明需涵盖批号、生产日期、检验员签章；运输单据需显示车号、发运日期及承运人信息。双方每月5日前核对上月交货量与付款金额，形成《月度结算确认函》，经双方财务负责人签字并加盖公章后作为最终结算依据，异议需在收到函件后3个工作日内提出，逾期视为认可。

五、违约责任与争议解决

违约条款需针对不同场景设定梯度化赔偿机制。供方违约情形包括：延期交货每逾期1天按该批货值的0.3‰支付违约金，累计逾期超15天需方有权解除合同并要求返还已付款项及20%违约金；质量不合格经两次返工仍未达标的，供方应无条件退货并承担往返运费，同时按货值15%赔偿损失。需方违约包括：逾期付款每延迟1天按未付金额的0.5‰支付滞纳金，超过30天未付款的，供方有权暂停发货并要求支付5%违约金；无正当理由拒收货物的，需方需支付该批货值20%违约金并承担仓储费用（按每日0.2元/吨计算）。

争议解决采用“协商-仲裁-诉讼”递进式路径：合同履行中发生争议，双方应在15日内通过友好协商解决；协商未果的，提交合同签订地仲裁委员会按现行仲裁规则进行仲裁（仲裁费用由败诉方承担）；对仲裁结果不服的，可向供方所在地中级人民法院提起诉讼。诉讼期间，除争议事项外，双方应继续履行合同其他条款。

六、特殊条款与合同生效

针对行业特殊性设置风险对冲条款：一是价格波动预