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设计概况
本设计为16米跨径装配式钢筋混凝土简支T型梁桥，桥梁全长48m，分为三等跨，设
计荷载为公路—II级，设计桥面净空为1.0m+2×3.5m+1.0m,人群荷载为3.0kN/m2。此桥是按
照装配式钢筋混凝土简支T型梁桥的设计方法进行设计的,采用的计算方法是极限状态法。本设
计由以下几部分内容组成：
第一部分为桥梁的概述。在这一章节里大致介绍了国内外桥梁的发展情况，并对未来桥
梁的发展作了一下展望。在本章节的最后部分进行了一下桥梁设计的对比，从而最终确定了本设
计方案。
第二部分为设计部分。其中包括了板的构造尺寸、人群、汽车荷载的效应计算、预应力钢
筋的估算、承载力的估算、变形计算、铰缝计算以及桥墩和桩的计算等。
第三部分为施工方法设计部分。其中包括上部结构主要包括预应力空心板梁预制、架设、桥
面铺装、伸缩缝安装及人行道系施工等施工内容。桥梁下部结构施工方法，施工工艺流程：测量
放样、钻机钻孔、检孔与固孔、成孔、清孔、钢筋笼就位、安放导管、灌注水下砼。
第四部分为英文翻译部分。这一部分中包括两篇与桥梁设计有关的英文文章。本部分是为了
考查一下本人对桥梁中的一些术语的理解情况，也是锻炼一下本人在日后工作中要和世界知识体
系接轨的能力为目的的。
第五部分为设计的图纸部分。在这部分中详细的包括了桥梁的总体布置图、横向总体布置
图、边板及中板的配筋图、桥墩和桥台的一般构造图。
关键词：装配式简支设计
Designageneralsituation
Thedesignof10metersbuilt-upspanreinforcedconcretesimply-suortedbeammodelT,a
totallengthofthebridgeis30meters,aboveisdividedintothreespanacrossthedesignloadforthe
highway-I,bridgedesign-Clearanceisthe1.0m+2×3.5m+1.0m.Thisbridgeisfabricated
accordingtoconcretesimply-suortedbeamT-tubedesignmethodofdesign,calculationmethods
usedcomtainsthelimitstatemethod.Thedesignofthepartofthecontentsofthefollowing
components:
Thefirstpartisanoverviewofthebridge.Inthischapterlargelyonthedevelopmentofdomestic
andinternationalbridges,andthefutureofthebridgemadethescientificdevelopmentoutlook.Inthe
lastpartofthissectionisacomparisonofthebridgedesign,andeventuallyidentifiedthedesign.
Thesecondpartisdividedintothedesignpart.Includingthesizeoftectonicplates,vehicleload
theeffectofthecrowd,prestreedreinforcedestimates,thebearingcapacityofestimates,calculation
ofhingejoints,aswellasthecalculationofbridgepierandpile,andsoon.
Thethirdpartintothedesignofconstructionmethods.Includingtheupperpartofthestructure
includeprecastprestreed
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