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(1)维护作业的全过程要实施跟踪检验，即应在二级维护作业项目(包括基本作业顼目和附加作业项目)执行过程中全面地、自始至终地实施质量检验。(2)在二级维护作业的整个过程中，要认真作好检验记录。特别是对有配合间隙、调整数据和拧紧力矩等技术参数要求的作业项目要有检验数据的记录，作为作业过程质量监督的依据，也可为汽车竣工出厂检验提供依据和参照。(3)在过程检验中，各维护项目的技术要求需满足相应的技术标准，即表9-5二级维护作业第62页，共86页，星期日，2025年，2月5日项目中“技术要求”一栏的内容，或按该车出厂说明书的有关规定执行。5.汽车二级维护竣工检验汽车二级维护竣工检验是一项对汽车维护质量进行的检测评定工作。在《技术规范》中明确指出：“汽车在维修企业进行二级维护后，必须进行竣工检验，且各项目参数应符合国家或行业标准。竣工检验合格的车辆填写维护竣工出厂合格证后方可出厂；检验不合格的车辆应进行进一步的检测、诊断和维护，直到达到维护竣工技术要求为止。”第63页，共86页，星期日，2025年，2月5日汽车二级维护竣工检验的重点主要是对二级维护及其附加作业项目的质量进行检测评定，由汽车综合性能检测站按标准进行，所出具的检测报告，作为汽车维修企业的质量检验员签发出厂的合格证的依据之一。汽车二级维护竣工的具体要求见表9-6。第64页，共86页，星期日，2025年，2月5日9.3汽车非定期维护9.3.1换季维护换季维护是指为了使汽车适应季节的变化而实施的特殊的保护性维护。一般分为换入夏季时的维护和换入冬季时的维护。冬季转入夏季时，换入夏季维护作业共有以下8项作业内容(夏季转入冬季时的维护作业内容与此相反)。(1)检查百叶窗的开闭功能，并拆除发动机附件的保温功能与预热启动装置，经整修后妥善第65页，共86页，星期日，2025年，2月5日保管。(2)拆洗汽缸体和散热器的放水开关，清洗发动机水套，测试节温器效能。(3)放出发动机润滑油(单级油)、空气压缩机润滑油、机油滤清器中的冬季用油，清洗润滑系统，加入夏季机油。(4)放出变速器、分动器、差速器及转向器等处的冬季齿轮油；清洗检查齿轮和轴承，校正主减速器齿轮的啮合间隙，然后加注夏季用齿轮油。(5)清洗轮毂轴承，换用稠度较高的轴承润滑脂。第66页，共86页，星期日，2025年，2月5日(6)调换进、排气歧管上的预热阀于“夏”的位置。(7)调整发电机、分电器、火花塞间隙以及蓄电池电解液密度。(8)打开机油、散热器开关，清通各通气道。9.3.2走合期维护走合期维护是指对新车或大修后的车辆在运行初期所作的维护。其目的是改善零件表面几何形状和表层物理力学性能。第67页，共86页，星期日，2025年，2月5日汽车的走合期维护是确保汽车使用寿命的关键，所以在走合期内要特别注意走合前、走合中、走合后的维护。1.走合前的维护该作业项目主要包括以下7项内容：(1)清洗全车外部。(2)检查、紧固外露的螺栓、螺母和锁销。(3)检查冷却水、润滑油、制动液及其他工作液液面是否正常，各结合面是否有渗漏；必要时应进行添加或更换。第68页，共86页，星期日，2025年，2月5日(4)检查变速器各挡是否能够正确啮合；检查转向机构是否灵活可靠；检查制动系统是否灵敏有效，不符合要求的应予以调整。(5)检查轮胎气压是否符合标准。(6)检查电器、灯光、仪表是否工作正常。(7)检查蓄电池的放电情况、电解液密度和质量。2.走合中的维护一般是指完成走合里程一半时的汽车维护，其主要的维护项目包括下面4项内容：第69页，共86页，星期日，2025年，2月5日1965年交通部颁发了《汽车运用规程》和《汽车修理规程》，将汽车保养分为4级，即例行保养、一级保养、二级保养、三级保养。各级保养的重点作业项目是：例行保养以清洁、检查、补给为中心；一级保养以紧固、润滑为中心；二级保养以检查调整为中心；三级保养以部分总成解体消除隐患为中心。汽车修理分为汽车大修、总成大修、汽车小修和零件修理四个类别。第三个过程是建立新的汽车维护制度的过程。1990年3月交通部发布了第13号令，对原汽车保修制度的指导原则进行了重大的改革。第30页，共86页，星期日，2025年，2月5日即把“定期保养、计划修理”改为“定期检测、强制维护、视情修理”。取消了大拆大卸的三、