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汽车发动机维修测试题（第1套）

一、填空题（每题3分，共15分）

测量气缸磨损程度应使用________量表。

活塞环的“三隙”是指端隙、________隙和背隙。

曲轴主轴瓦的________间隙过大会导致机油压力过低。

安装气门时，需要使用专用________压缩气门弹簧。

发动机大修后，初始________公里内应避免高转速行驶。

二、判断题（每题3分，共15分）

（）测量气缸磨损只需测量上止点位置即可。

（）活塞环各环的开口方向应对齐安装。

（）曲轴轴向间隙过小会导致异响。

（）气门间隙应在发动机冷态下调整。

（）大修后的发动机可以直接满载运行。

三、单项选择题（每题4分，共20分）

关于气缸磨损测量，下列说法正确的是（）A.需测量上、中、下三个截面B.每个截面测量相互垂直的两个方向C.需计算圆度和圆柱度误差D.以上都正确

关于活塞环安装，下列说法错误的是（）A.油环应先安装B.各环开口应错开120度C.应使用专用工具防止折断D.应注意环的安装方向

关于曲轴维修，下列说法正确的是（）A.需检查主轴颈和连杆轴颈的圆度及圆柱度B.轴颈表面有轻微划痕可直接使用C.轴颈磨损超差可磨削修复并配加大轴瓦D.A和C都正确

关于气门机构，下列说法错误的是（）A.气门与座圈需研磨确保密封B.气门间隙影响气门开闭时刻C.液压挺柱无需调整间隙D.所有发动机的气门间隙都可调

关于发动机磨合，下列说法正确的是（）A.磨合是为了使运动副表面良好配合B.应遵循从低速到高速、从轻载到重载的原则C.磨合后应更换机油和机滤D.以上都正确

四、简答题（10分）

说明活塞环的功用。

参考答案一、填空题

量缸（或内径）

侧

径向（或油膜）

工具（或压具）

1000

二、判断题

×（需测量上、中、下三个截面）

×（应错开一定角度）

×（间隙过大会导致异响）

√

×（需要规范磨合）

三、单项选择题

D

A（一般先安装气环）

D（B选项错误，有划痕必须修复）

D（液压挺柱发动机不可调）

D

四、简答题

活塞环的功用：

气环：密封气缸，防止燃气漏入曲轴箱。

气环：将活塞头部热量传导至气缸壁。

油环：刮除缸壁上多余机油，形成均匀油膜。