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2025年海船船员适任理论考试（船舶动力装置·8101）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、四冲程柴油机的一个完整工作循环包括以下哪组过程？

A.进气、压缩、做功、排气

B.吸气、燃烧、膨胀、扫气

C.喷油、压缩、燃烧、排气

D.进气、增压、做功、扫气

【参考答案】A

【解析】四冲程柴油机的一个工作循环由四个活塞行程组成，即进气行程、压缩行程、做功（或称膨胀）行程和排气行程[[11]]。在此过程中，空气被吸入并压缩，燃油喷入高温空气中自燃，燃气膨胀推动活塞做功，最后废气被排出。

2、下列关于离心泵工作原理的描述，正确的是？

A.依靠活塞往复运动改变泵缸容积来输送液体

B.利用叶轮旋转产生的离心力将液体从中心甩向外缘，形成低压吸入液体

C.通过两个相互啮合齿轮的旋转来推动液体前进

D.利用高速流体引射低速流体来输送介质

【参考答案】B

【解析】离心泵工作时，液体从叶轮中心进入，在高速旋转的叶轮作用下受到离心力被甩向叶轮外缘，从而获得能量并被排出[[22]]。同时，叶轮中心形成低压区，使液体在压差作用下持续流入。

3、船舶锅炉水位计的主要作用是什么？

A.调节锅炉给水流量

B.显示锅炉内部的实际水位高低

C.自动控制燃烧强度

D.排放炉内杂质

【参考答案】B

【解析】水位计是锅炉的重要安全附件，用于直观显示锅炉锅筒内的实际水位，以便操作人员监控，防止发生缺水或满水事故[[29]]。它通常直接与锅炉的汽空间和水空间相连通。

4、柴油机采用增压技术的主要目的是什么？

A.降低排气温度和噪音

B.提高进入气缸的空气密度，从而允许喷入更多燃油以提高功率

C.减少燃油消耗和机油稀释

D.简化配气机构结构

【参考答案】B

【解析】增压技术通过压缩进入气缸的空气，提高其压力和密度，使得在相同气缸容积下可以充入更多空气，从而能够喷入并完全燃烧更多的燃油，显著提高发动机的输出功率[[37]]。

5、液压舵机相比于其他类型舵机，最突出的优点之一是？

A.结构简单，成本最低

B.可实现无级变速，且工作平稳、扭矩大

C.完全不需要电力供应

D.维护周期最长，永不泄漏

【参考答案】B

【解析】液压舵机利用液体不可压缩的特性传递动力，具有传动平稳、噪音低、可实现无级调速以及能在较小体积下提供巨大转舵扭矩的优点，因此被广泛应用于各类船舶[[49]]。

6、船舶柴油机润滑油系统的主要功能不包括以下哪项？

A.减少运动部件间的摩擦与磨损

B.带走摩擦产生的热量，起到冷却作用

C.清洁部件表面，带走金属磨屑等杂质

D.作为主要燃料供给燃烧室

【参考答案】D

【解析】滑油系统的核心功能是润滑、冷却、清洁和防腐[[55]]。它将润滑油输送到轴承、齿轮等运动部位，但绝不作为燃料使用，燃料是由独立的燃油系统提供的。

7、影响船舶螺旋桨推进效率的关键因素不包括？

A.螺旋桨的直径、螺距和叶片数目

B.桨叶的几何形状和表面光洁度

C.主机曲轴的长度

D.避免桨叶尖端水流压力过低导致空泡现象

【参考答案】C

【解析】螺旋桨效率受其自身设计参数如直径、螺距、叶数、叶形等影响极大[[62]]。此外，当桨叶处水流压力降至水的饱和蒸汽压时会产生空泡，导致效率下降和材料剥蚀[[61]]。主机曲轴长度与此无直接关系。

8、在现代船舶中央冷却水系统中，起核心换热作用的设备是？

A.海水泵

B.中央冷却器(CentralCooler)

C.淡水泵

D.膨胀水箱

【参考答案】B

【解析】中央冷却器是连接开式海水系统和闭式淡水系统的枢纽，利用低温海水来冷却来自各柴油机和设备的高温淡水，使其降温后循环使用，实现了热量的集中高效交换[[71]]。

9、废气锅炉在船舶上的主要用途是？

A.燃烧船上生活垃圾产生蒸汽

B.利用主柴油机排出的高温废气余热来加热水产生蒸汽

C.作为主锅炉的备用点火装置

D.专门用于加热燃油

【参考答案】B

【解析】废气锅炉安装在主机排气管路上，利用柴油机排出的高温烟气余热来加热炉水，产生饱和蒸汽，供船上日用或部分动力需求，是一种有效的节能装置[[80]]。

10、根据规范要求，为保证主机可靠启动，主空气瓶内的压缩空气压力应保持在什么范围？

A.0.7～1.0MPa

B.1.5～2.0MPa

C.2.5～3.0MPa

D.4.0～5.0MPa

【参考答案】C

【解析】为了确保柴油机有足够的能量完成启动，主启动空气瓶的压力必须维持在一个较高的水平。我国相关规范明确规定，供主机起动用的空气瓶压力应保持在2.5～3.0MPa[[87]]。

11、在大型低速二冲程柴油机中，压缩空气启动系统通常采用哪种方式来实现气缸的按发火顺序启动？