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车用发动机废气涡轮发电系统的设计与性能优化研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车保有量的持续攀升，汽车能源消耗与环境污染问题日益严峻。汽车作为石油消耗的主要领域之一，对石油资源的过度依赖加剧了能源供需矛盾。国际能源署（IEA）数据显示，近年来全球石油消费中，交通运输领域占比相当可观，且呈逐年上升趋势。与此同时，汽车尾气排放成为大气污染的重要来源，其中包含一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物以及颗粒物等污染物，对人体健康和生态环境造成了严重危害，如引发雾霾天气、酸雨等环境灾害。

在发动机工作过程中，大量能量以废气形式被排出，造成了能源的极大浪费。从发动机热平衡角度分析，理想工况下废气带走