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摘要
摘要
随着全球新能源汽车产业的快速发展，充电基础设施的配套建设成为推动绿
色交通转型的关键环节。然而，我国城市居民小区充电设施建设仍面临资源配置
不足、多方利益协调困难、政策执行效率低等问题，制约着新能源汽车的普及。
广州市白云区作为高密度城市区域，其充电设施政策执行中的资源配置问题具有
典型性和代表性。本研究以白云区为例，结合资源配置理论、利益相关者理论和
霍恩-米特模型构建论文分析框架，探讨政策执行中资源配置的困境与优
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