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2025国考北京市公路管理岗位申论必刷题及答案
一、归纳概括题（共3题，每题10分）
1.题目（10分）：
阅读以下材料，概括北京市在提升公路应急管理能力方面存在的主要问题。
材料：
近年来，北京市持续加强公路应急管理能力建设，取得了一定成效。但部分路段在极端天气（如雨雪、大风）及节假日（如国庆、春节）期间仍出现拥堵、事故频发等问题。主要原因包括：
（1）预警机制不完善：部分路段气象预警响应滞后，未能及时发布路况信息，导致公众出行信息不对称。
（2）应急队伍配置不足：山区高速公路（如京藏高速）应急抢险队伍力量薄弱，专业设备（如除雪车、清障车）数量不足，调配效率低。
（3）部门协同不畅：公安交管、交通运输、气象等部门在应急响应中信息共享不及时，重复抢修现象常见。
（4）公众参与度低：应急演练覆盖面窄，驾驶员对避险知识掌握不足，易引发次生事故。
（5）基础设施老化：部分桥梁、涵洞在雨季存在渗漏风险，但养护资金投入不足。
要求：
（1）准确、全面概括问题；
（2）分条作答，不超过300字。
答案：
（1）预警机制不完善，气象预警响应滞后，路况信息发布不及时；
（2）应急队伍配置不足，山区路段专业设备短缺，调配效率低；
（3）部门协同不畅，多部门信息共享不及时，重复抢修现象突出；
（4）公众参与度低，应急演练覆盖面窄，驾驶员避险知识薄弱；
（5）基础设施老化，部分桥梁涵洞存在渗漏风险，养护资金不足。
2.题目（10分）：
阅读以下材料，概括北京市在推进“四好农村路”建设中的主要成效。
材料：
2023年，北京市投入5亿元推进“四好农村路”建设，重点解决山区公路通行难题。主要措施及成效如下：
（1）硬化改造：完成怀柔、密云等区50条山区公路硬化工程，通行能力提升30%；
（2）智慧交通：在平谷区试点安装15处实时监测设备，实现路况动态预警；
（3）生态融合：将公路建设与乡村旅游结合，延庆区“百里山水画廊”沿线公路吸引游客超百万；
（4）资金保障：引入社会资本参与养护，建立“政府+企业”共管模式；
（5）政策支持：出台《北京市农村公路养护条例》，明确责任主体和资金来源。
要求：
（1）准确、全面概括成效；
（2）分条作答，不超过300字。
答案：
（1）硬化改造显著提升山区公路通行能力，如怀柔区50条公路通行效率提高30%；
（2）智慧交通建设成效显著，平谷区15处监测设备实现路况动态预警；
（3）生态融合带动乡村旅游，延庆区百里画廊沿线公路年游客量超百万；
（4）创新资金保障机制，引入社会资本参与养护，建立“政府+企业”共管模式；
（5）政策支持强化，出台《北京市农村公路养护条例》，明确责任与资金来源。
3.题目（10分）：
阅读以下材料，概括公众对北京市公路服务区建设的评价。
材料：
2023年，北京市交通运输局开展公路服务区满意度调查，收集到以下反馈：
（1）设施完善度：80%受访者认为朝阳、通州等城区服务区餐饮、如厕等设施较完善，但远郊区县服务不足；
（2）服务质量：山区服务区（如京新高速）保洁人员不足，垃圾清运不及时；
（3）特色服务：怀柔区服务区结合当地特色推出“农家菜”和充电桩，获好评；
（4）投诉渠道：部分服务区缺乏便捷投诉方式，问题反馈难；
（5）夜间运营：大部分服务区夜间餐饮关闭，影响长途司机出行体验。
要求：
（1）准确、全面概括评价；
（2）分条作答，不超过300字。
答案：
（1）城区服务区设施完善，但远郊区县服务能力不足；
（2）山区服务区保洁、清运等基础服务有待提升；
（3）特色服务（如怀柔区农家菜、充电桩）受认可；
（4）投诉渠道不完善，问题反馈难；
（5）夜间运营时间短，影响长途司机出行体验。
二、综合分析题（共2题，每题15分）
1.题目（15分）：
阅读以下材料，分析北京市在推进“绿色公路”建设中的制约因素。
材料：
2023年，北京市提出“绿色公路”建设目标，要求减少碳排放、推广环保材料。但实际推进中面临以下问题：
（1）技术成本高：环保沥青、太阳能板等材料价格较传统材料高30%-50%，企业积极性不高；
（2）标准不统一：不同路段环保标准差异大，施工方执行难度大；
（3）政策激励不足：对采用环保技术的企业缺乏补贴，仅靠行政强制难持续；
（4）公众认知有限：部分驾驶员对绿色公路的意义不了解，未形成环保出行习惯；
（5）技术储备不足：部分山区路段因地质条件限制，难以应用环保技术。
要求：
（1）分析制约因素；
（2）条理清晰，不超过400字。
答案：
（1）经济成本高：环保材料价格溢价明显，企业推广动力不足；
（2）标准体系不完善：环保标准不统一，施工执行难度大；
（3）政策激励缺位：缺乏资金补贴，仅靠行政强制难持续；
（4）公众认知不足：环保出
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