难点解析鲁科版九年级物理下册热和能综合训练试卷(解析版).docxVIP

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  • 2025-10-23 发布于河南
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难点解析鲁科版九年级物理下册热和能综合训练试卷(解析版).docx

鲁科版九年级物理下册热和能综合训练

考试时间:90分钟;命题人:教研组

考生注意:

1、本卷分第I卷(选择题)和第Ⅱ卷(非选择题)两部分,满分100分,考试时间90分钟

2、答卷前,考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上

3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置,如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用涂改液、胶带纸、修正带,不按以上要求作答的答案无效。

第I卷(选择题30分)

一、单选题(10小题,每小题3分,共计30分)

1、关于温度、热量和内能,下列说法中正确的是()

A.热量可以从内能少的物体传递给内能多的物体

B.0的冰水混合物内能为零

C.炼钢炉里的铁水温度很高,其内能一定比冰山的内能大

D.物体温度升高,一定是吸收了热量

2、关于热机,下列说法正确的是()

A.吸气冲程中,汽油机和柴油机吸入的都是空气

B.做功冲程是把机械能转化为内能

C.做功冲程是依靠飞轮的惯性完成的

D.柴油机有喷油嘴而没有火花塞

3、生活中许多现象都与我们学过的物理知识有关,下列对物理现象的解释合理的是()

A.摩擦起电是通过摩擦的方式创造了电荷

B.指南针在静止时会指向南北方向,说明地球周围存在磁场

C.高速公路上之所以对汽车有最大限速,是因为速度越大,惯性越大

D.炎热的夏天,我们在教室里面洒水,是利用水的比热容大的特性

4、下列四个实验中,其能量转化方式与图示汽油机对应冲程类似的是()

A.试管内水被加热,把塞子冲出

B.滚摆向下运动出去

C.向下压缩空气引火仪

D.酒精灯加热杯中冷水

5、物体内所有分子无规则运动的动能,以及分子势能的总和叫做物体的内能,关于内能,下列说法错误的是()

A.因为分子在永不停息的做无规则运动,所以分子动能不可能为零

B.因为分子间存在相互作用的引力和斥力,所以分子势能不可能为零

C.等质量的热水的内能比冷水的内能大

D.冰熔化为水的过程中,分子动能和分子势能都变大

6、关于内能、温度和热量,下列说法正确的是()

A.物体内能增大,一定吸收热量

B.一个物体吸收热量时,温度一定升高

C.温度低的物体可能比温度高的物体内能多

D.热量总是从内能大的物体传递给内能小的物体

7、2020年12月17日,嫦娥五号凯旋归来,圆满实现了中国探月工程“绕、落、回”的三步走发展目标。如图甲所示,嫦娥五号在月球上成功进行了月壤钻掘打包、地外天体起飞、深空无人对接的多个世界级科研实验。月壤快递到家后,假如用质量均为1g的地岩甲和样品月岩乙进行对比实验,如图乙是这两种岩石的温度随放热时间变化的图像,若它们在相同时间内放出的热量相等,已知c甲=2.1×103J/(kg·℃),下列说法正确的是()

A.由图像可知,地岩甲的比热容小于月岩乙的比热容

B.因月球表面没有空气阻力,嫦娥五号火箭发动机可以把内能全部转化为机械能

C.1g地岩甲在20min内放出的热量为6.3×104J

D.月岩乙的比热容为1.05×103J/(kg·℃)

8、汽车中应用了许多物理知识,下列说法中错误的是()

A.小汽车外型是流线型,当汽车高速行驶时,车身上方空气流速大,压强小

B.发动机的做功冲程是将机械能转化为内能

C.汽车发动机常用水来降温,利用了水的比热容较大

D.导航仪是利用电磁波来传递信息的

9、物体M和N是同种物质,已知M的温度为0℃,N的温度为﹣4℃,下列说法正确的是()

A.M的内能为0 B.M和N之间不会发生热传递

C.M的分子运动比N更剧烈 D.M的内能一定大于N的内能

10、关于热机的效率,下列说法正确的是()

A.热机的有用功多,效率就一定高

B.热机的功率大,效率就一定高

C.热机工作的时间长,效率就一定高

D.热机的有用功占总功的比例大,效率就高

第Ⅱ卷(非选择题70分)

二、填空题(10小题,每小题4分,共计40分)

1、如图,甲是用水来冷却热牛奶的示意图。图乙是记录牛奶、水的温度随时间变化的图像,图中表示热牛奶温度随时间变化的曲线应是(填写I或Ⅱ)。若水的质量为2kg,在这个过程中水吸收的热量是J。

2、在如图所示的实验中,当塞子受到水蒸气的压力而从试管口冲出时,水蒸气的能量转化为塞子的机械能,其能量转化情况与四冲程汽油机的冲程相同。

3、一辆汽车发动机的转速为2400r/min,则每秒对外做功次。在紧急刹车时,刹车片会发烫,这是通过的方式增加物体内能的,散失到空气中的内能无法自动转化为机械能再用来驱动汽车,这是因为能量的转移和转化具有性。

4、甲、乙两台柴油机,输出功率之比

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