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机械清管器构造示意图1—前皮碗；2—锅刷；3—刮板；4—后皮碗第27页，共44页。二、输油管道的主要设备6.计量及标定装置掌握油品的首发量、库存量、损耗量。在现代化的管道运输系统中，还可以调整运行状态、矫正压力与流量、检查泄露等。第28页，共44页。三、管道防腐措施化学腐蚀、电化学腐蚀1.采用防腐材料管道2.在管道中加入缓蚀剂3.管壁涂防腐涂层4.阴极保护法（外接电源）第29页，共44页。（二）输气管道运输设备一、输气管道的组成二、输气管道的主要设备三、增加输气管输气能力第30页，共44页。一、输气管道的组成我国是世界上最早使用管道输送天然气的国家之一。1600年左右，竹管输气已有很大发展。第一条现代意义的输气管道是1963年在四川建成的、管径426mm、长度55km的巴渝管线。18世纪以前主要是用木竹管道输送，1880年首次出现蒸汽机驱动的压气机，19世纪90年代钢管出现后，管道运输进入工业性发展阶段。到20世纪80年代，全世界的输气管道约近90万km。美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大的输气管网甚至跨国输气管道。第31页，共44页。一、输气管道的组成矿场集气管网干线输气管道(网)城市配气管网相关站、场等第32页，共44页。一、输气管道的组成天然气输送管道系统示意图第33页，共44页。二、输气管道的主要设备1.矿场集气任务：从井口开始，经分离、计量、调压、净化和集中，到输入干线前的一系列过程。主要设备：井场、集气管网、集气站、天然气处理厂、外输总站等。第34页，共44页。二、输气管道的主要设备2.输气站(或压气站)任务：对气体进行调压、计量、净化、加压和冷却，使气体按要求沿着管道向前流动。每110-150km设一个中间压气站。核心设备：压缩机和压缩机车间，根据需要还设有调压计量站和储气库。第35页，共44页。二、输气管道的主要设备3.干线输气任务：从首站开始到配气站为止的干线管网。高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。第36页，共44页。二、输气管道的主要设备4.城市配气任务：从配气站（干线终点）经各级配气管网和气体调压所，按要求向用户供气的过程。第37页，共44页。三、增加输气管道输气能力铺设副管倍增压气站第38页，共44页。四、液化气管道输送的特殊性1．保持液化气管道沿线压力不低于输送温度下的饱和蒸汽压，以避免液化气汽化降低输量。一般要求各中间站进站压力比同温下液化气饱和蒸汽压高5×105MPa以上。2．液化气输送管道温度常低于管道周围土壤，为防止液化气温度升高，管道周围应涂敷绝热保温层。同时，液化气输送时摩擦阻力会降压且使温度升高，故长距离输送时，除设加压泵站外，还应设中间冷却站。第39页，共44页。四、液化气管道输送的特殊性3．液化气管道投产前，要用压缩空气推动清管球驱除管内试压存水，同时还要用低露点的天然气或氮气为管道置换空气。通常从开始运行到稳定运行需要一个预冷却过程。4．液化气管道停运时，管道温度会在周围热量渗透下升温，使管道压力急剧增大，故应在进出站处设安全阀与空罐相连，使管道压力保持在安全极限以内。第40页，共44页。（三）固体料浆管道运输设备一、固体料浆管道系统的组成二、固体料浆管道的主要设备第41页，共44页。管道货物运输第1页，共44页。优选管道货物运输第2页，共44页。九江将成为全省管道运输最为发达城市九江市天然气管道运输起步早，但发展慢，由于前期我省错过了“西气东输”的机遇，致使天然气只能靠汽车长途运输，从而使使用价格偏高。近年来，通过省、市政府积极争取中石油、中石化集团的支持，中石化“川气东送江西专线”、中石油“西气东输二线”管道工程已进入九江。九江将成为全省管道运输最为发达的城市。第3页，共44页。赣州成品油供应将改为管道运输一直以来，赣州成品油运输主要依托铁路，由于季节性紧张和铁路运能紧张，赣州的成品油供应往往在部分时段吃紧。随着江西成品油管道二期赣州段的即将开建，赣州成品油将改为管道运输，这种紧张状况将不复存在。江西成品油管道二期总投资17.2亿元，樟树为节点站，中间经过吉安，赣州为末站。赣州段总投资3.6亿，2010年10月开建，石油管道铺到家门口，用油不再难，预计2012年10月完工。第4页，共44页。江西成品油管道一期九昌樟成品油管道已于2008年2月1日竣工输油。二期工程的建设将与九昌樟成品油管道共同形成以九江石化资源为源头的成品油管道运输网络体系。赣州成品油改为管道运输后，赣州成品油的市场供保能力将大大提高，还能带动地方基础建设，有力地促进企地共赢发展。第5页，共44页。