道路交通环保的系统性控制方法.docxVIP

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  • 2025-10-24 发布于广东
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道路交通环保的系统性控制方法

目录

文档简述................................................6

1.1研究背景与意义.........................................8

1.1.1城市交通现状分析.....................................9

1.1.2环境保护的重要性....................................11

1.2国内外研究现状........................................13

1.2.1国外相关研究进展....................................14

1.2.2国内研究热点与不足..................................15

1.3研究目标与内容........................................19

1.3.1核心研究目标........................................20

1.3.2主要研究内容........................................21

1.4研究方法与技术路线....................................24

1.4.1采用的研究方法......................................25

1.4.2技术实施路线........................................27

道路交通环境影响因素分析...............................28

2.1主要污染源识别........................................30

2.1.1车辆排放源..........................................33

2.1.2工程施工源..........................................35

2.1.3交通运输枢纽源......................................40

2.2环境质量评价指标体系..................................41

2.2.1空气质量指标........................................45

2.2.2声环境质量指标......................................46

2.2.3综合评价方法........................................48

2.3环境影响机理探讨......................................50

2.3.1污染物扩散模型......................................53

2.3.2时空分布特性........................................54

系统性控制理论框架构建.................................58

3.1控制系统整体思路......................................62

3.1.1指导思想............................................64

3.1.2设计原则............................................65

3.2多层次控制结构模型....................................67

3.2.1宏观管理层..........................................69

3.2.2中观管理层..........................................71

3.2.3微观执行层..........................................73

3.3核心技术集成应用......................................74

3.3.1智能交通技术融合....................................77

3.3.2大数据与云计算支持..................................81

3.3.3绿色出行方式推广...................................

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