风力发电技术及其发展现状.pptVIP

下面以空气流过一平板为例，说明升力和阻力的产生：如图，由于平板上、下方所受到的压力不同，压力的合力F即为平板在流动空气中所受到的空气动力，其方向垂直于板面。此力可分解为两个分力：与气流方向垂直，使平面上升，称为升力；另一个分力与气流方向相同，称为阻力。升力和阻力与叶片在气流方向的投影面积S、空气密度及气流速度的二次方成比例，即：第29页，共80页，星期日，2025年，2月5日为升力系数；为阻力系数。升力系数和阻力系数之比称为升阻比，以K表示：升力是使风力机有效工作的力，阻力则形成对风轮的正面压力。为了使风力机很好地工作，需要具有能得到最大升力和最小阻力的翼型端面，也就是要求具有很大地升阻比K。第30页，共80页，星期日，2025年，2月5日2.1.2影响升力和阻力的因素a.翼型的影响下图是三种不同截面形状的翼型在相同功角下的升力和阻力。第31页，共80页，星期日，2025年，2月5日b.功角的影响

图中为叶片升力系数与阻力系数随功角变化的曲线。随着攻角由零逐渐增大，由某一数值开始呈线性变化。当攻角到达某一临界功角时，升力系数达到最大值。当时，开始随功角增加而下降，故也称为失速功角。阻力系数曲线的变化与升力系数曲线有所不同，它有两个特征参数，即最小阻力系数和与其对应的功角。阻力系数通常是功角的二次函数。第32页，共80页，星期日，2025年，2月5日右图所示为翼型升力系数对阻力系数的变化曲线，称为极曲线，线上每一点对应一个功角状态，图中OA代表与某一功角相应的总气动力系数，直线OA的斜率即为该功角下的升阻比。当OA与该曲线相切时（此时A点为切点），升阻比最大。第33页，共80页，星期日，2025年，2月5日c.雷诺数的影响、不仅与翼型及其在气流中的位置有关，也与阻滞空气流动的粘性力（摩擦力）有关。这种粘性力可用雷诺数表示为：L为弦长；为空气动力粘度。雷诺数愈小的流动，粘性作用愈大，反之亦然。雷诺数增加，翼型附面层气流粘性减小，最大升力系数增加，最小阻力系数减小，因而升阻比增加。第34页，共80页，星期日，2025年，2月5日d.翼型表面粗糙度的影响翼型的表面粗糙度，特别是前缘附近的表面粗糙度，对翼型空气动力特性有很大影响。右图所示为表面粗糙度对翼型阻力系数的影响。一般情况下，表面粗糙度增大使阻力系数增加，而对升力系数影响不大。粗糙度对翼型阻力系数的影响1—粗加工2—砂纸砂过3—水砂纸砂过第35页，共80页，星期日，2025年，2月5日2.2风力机的工作原理2.2.1风轮在静止情况下叶片的受力情况在安装风力机叶片时，必须对每支叶片按同一旋转方向，以叶片自身轴为轴转过一个给定的角度，即使每个叶片的翼弦与风轮旋转平面（风轮旋转时桨叶所扫过的平面）形成一个角度，称为安装角。第36页，共80页，星期日，2025年，2月5日风力机起动时的受力情况第37页，共80页，星期日，2025年，2月5日2.2.2风轮在转动情况下叶片的受力情况若风轮旋转角速度为，则相对于叶片上距转轴中心r处的一小段叶片元（叶素）的气流速度将是垂直于风轮旋转面的来流速度与该叶片元的旋转速度的矢量和，如图。此时以角速度旋转的桨叶，在与转轴中心相距r处的叶片元的功角，已经不是与翼弦的夹角，而是与翼弦的夹角了。第38页，共80页，星期日，2025年，2月5日由于风轮旋转时叶片不同半径处的线速度不同，因而对应于叶片各处的气流速度在大小和方向上也都不同，如果叶片各处的安装角都一样，则叶片各处的实际功角都将不同，如图。这样的叶片不具备良好的气动力特性。为了在整个叶片长度方向均能获得有利的功角数值，叶片的每一个截面的安装角随半径的增大而逐渐减小，如下图。这种具有变化的安装角的叶片称为螺旋桨型叶片，而各处安装角均相同的叶片称为平板型叶片。第39页，共80页，星期日，2025年，2月5日不同叶片截面处的安装角第40页，共80页，星期日，2025年，2月5日绿色和平组织的“彩虹勇士”号行驶在丹麦的Middelgrunden海上风电场第41页，共80页，星期日，2025年，2月5日尽管如此，由于风速是在经常变化的，为了适应不同的风速，可以随着风速的变化，调节整个叶片的安装角，从而有可能在很大的风