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君子忧道不忧贫。——孔丘
咸宁核电厂大件运输公路跨京广铁路立交桥
防护棚工程
（京广线
K2025+992·
施工方案及安全技术措施
武汉江腾铁路工程有限责任公司
二O一一年五月
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穷则独善其身，达则兼善天下。——《孟子》
咸宁核电厂大件运输公路跨京广铁路立交桥
防护棚及架桥工程施工方案及安全技术措施
一、工程概况
咸宁核电厂工程厂址位于湖北省咸宁市通山县大畈镇的狮子岩，坐落
在富水水库北侧，工程总规划建设容量为4*1000MW级压水堆核能发电机组，
一次规划，连续建设。
咸宁核电厂大件运输采用水陆联运的运输方式，大件运输公路运输线
路为潘家湾港区-咸合线-107国道-咸温1路-横路线-咸通线-核电专用路-
咸宁核电厂址的运输方案，公路运输路线方案全线运输总里程102.1公里，
桥梁长795.9米/26座。我公司承建107国道跨京广铁路立交桥的建造任务。
本工程上跨桥跨越2条股道，分别为京广上、下行。天桥的中心里程位于
K1286+992处（公路里程为K1323+249.61），公路中心线与京广铁路的夹角
为70.55度，该处铁路为区间双线电气化直线地段，路堑深约9.0米。
立交桥距离原第一立交桥0.5米，桥面净宽度8m，分为三跨，跨度分
别为16m+30m+16m，上部结构采用简支T梁，30mT梁高2.5米，梁宽1.6
米；16mT梁梁高1.7米,梁宽1.6米。桥宽部分湿接缝0.65米。每跨桥5
片T梁。
由于施工期间需要保证京广铁路的正常运营，因此必须确保该桥施工
期间的工料机等不得侵入既有铁路限界以造成行车运营事故；所以在本桥
墩柱柱身、桥台施工前，必须按照既有线施工安全技术规则和相关铁路管
理部门有关安全要求设置安装隔离防护棚。
二、防护棚施工方案
1、防护棚总体施工方案：
根据本工程特点，结合施工现场实际情况，在确保铁路行车安全与既
有公路交通不中断前提下，统筹安排总体施工方案为：
在施工前首先对基础和横梁长度，立柱高度进行精密测量，保证基础
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学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎
放线位置正确和各构件的安装尺寸；然后进行混凝土基础施工，安设好预
埋件，安装好滑道，然后吊装立柱，安装纵梁和桁架梁然后铺设竹胶板和
钢板。全部安装好后，滑移到设计位置。
防护棚施工完毕经检验合格后方可进行桥梁上部结构施工。
2、防护棚施工步骤：
2.1防护棚混凝土基础施工。防护棚基础为直径1.20米混凝土桩基，
桩面在轨面下1.54m，桩长6.00米，桩边距线路中心最小距离4.85m。根
据现场施工方案，本次防护棚施工根据设计要求其基础长度为32m,线路两
侧各有5个挖空桩。挖空桩详图见附图。挖空桩施工完毕后浇注滑道条形
基础，并预埋螺栓，基础强度达到设计强度后铺设滑行轨道为下步施工做
准备。基础滑道施工安排如下：
1）防护棚基础10根桩，计划8个工作日完成混凝土浇注。
2）连系梁32m，计划3个工作日完成混凝土浇注。
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