陈家瑞汽车构造第三章配气机构讲课文档.pptVIP

碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第94页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第95页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第96页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第97页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第98页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第99页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第100页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第101页，共144页。凸轮轴的驱动A、齿轮传动：应用在下置凸轮轴发动机。采用斜齿齿轮。正时齿轮及正时标记①曲轴与配气凸轮轴正时齿轮的直径比为1:2③曲轴与凸轮轴之间的传动比为2:1②曲轴与配气凸轮轴正时齿轮齿数比为1:2第62页，共144页。B、链条和齿形皮带传动：用于中置式或顶置式凸轮轴发动机。曲轴正时齿形带轮中间轴齿形带轮张紧轮凸轮轴正时齿形带轮第63页，共144页。凸轮轴的轴向定位第64页，共144页。2、挺柱（1）作用：将凸轮的推力传给推杆或气门。（2）挺柱的分类：普通挺柱和液力挺柱。普通挺柱用途图示筒式气门顶置式滚轮式减小摩擦所造成的对挺柱的侧向力。多用于大缸径柴油机。第65页，共144页。液力挺柱推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮碟形弹簧柱塞弹簧特点：可消除配气机构中间隙，减小零件的冲击载荷和噪声，同时凸轮轮廓可设计得比较陡些，使气门开启和关闭更快，以减少进排气阻力，改善发动机的换气，提高发动机的性能，特别适合高速发动机。进油口第66页，共144页。结构：液力挺柱由挺柱体、柱塞、球座、柱塞弹簧、单向阀和单向阀弹簧等组成。挺柱体和柱塞上有油孔与发动机机体上相应的油孔相通。球座为推杆的支承座。单向阀有片式和球式两种。推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮碟形弹簧柱塞回位弹簧进油口第67页，共144页。工作原理①当凸轮转到工作面使挺柱上推时，挺柱像一个刚体一样推动气门开启；②当凸轮转到非工作面，解除了对推杆的推力，挺杆体腔内油压降低。③若气门、推杆受热膨胀，挺柱回落后向挺柱体腔内的补油过程便会减少补油量或使挺柱体腔内的油液从柱塞与挺柱体间隙中泄漏一部分。第68页，共144页。机油碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮当凸轮不驱动柱塞时第69页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第70页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第71页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第72页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第73页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮A第74页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第75页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第76页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第77页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第78页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第79页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第80页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第81页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第82页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第83页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第84页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第85页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮B第86页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单向阀凸轮第87页，共144页。碟形弹簧柱塞弹簧推杆球座挺柱体柱塞单