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便道施工工艺流程方案
一、总则
(一)编制目的
便道作为工程施工临时交通通道,其施工质量直接影响工程进度、材料运输效率及施工安全。本方案旨在规范便道施工工艺流程,明确技术标准与质量控制要点,确保便道结构稳定、通行能力满足施工需求,同时降低施工对周边环境的影响,为工程顺利实施提供基础保障。
(二)适用范围
本方案适用于新建、改建及扩建工程中临时便道的施工,包括公路、铁路、市政、水利等工程类型的场外便道及场内临时施工便道,适用于平原、丘陵、山区等多种地质条件,特殊地质段(如软土、高填方、滑坡区等)应结合专项设计方案执行。
(三)编制依据
1.国家及行业现行标准,如《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019)、《城镇道路工程施工与质量验收标准》(CJJ1-2008)等;
2.工程设计文件、施工合同及地质勘察报告;
3.施工现场环境条件、交通组织要求及相关安全规定;
4.设备性能、材料特性及类似工程施工经验。
(四)基本术语
1.便道:为工程施工临时修建的通行道路,包含路基、路面及附属设施;
2.路基:便道的基础结构,承受路面传递的荷载并将其扩散至地基;
3.路面:直接承受行车荷载的部分,通常由基层与面层组成;
4.压实度:路基、路基填筑材料压实后的干密度与最大干密度的比值,反映压实质量;
5.平整度:路面表面凹凸偏差的指标,影响行车舒适性与通行效率。
二、施工准备
(一)技术准备
1.图纸会审
施工前组织技术团队对便道施工图纸进行集中会审,重点核对设计参数与现场实际条件的匹配性。核查内容包括便道轴线位置、路面结构层厚度、排水坡度及交叉节点设计,确保图纸中标注的高程控制点与周边建筑物、既有道路的标高关系准确无误。针对山区便道,重点复核边坡稳定性设计参数,包括坡率、支护形式及挡土墙基础埋深;平原地区便道则重点核查软土地基处理方案的可行性,如换填深度、土工格栅铺设层数等。会审过程中需记录设计疑问,及时与设计单位沟通形成书面答疑文件,作为后续施工的技术依据。
2.方案编制
根据会审后的图纸及现场勘察结果,编制专项施工方案,明确便道结构形式、施工方法及质量控制标准。对于高填方便道,需制定分层填筑工艺,明确每层虚铺厚度(一般不超过30cm)、压实遍数及检测频率;对于含水量较高的路基填料,需掺配石灰或水泥进行改良,并确定最佳配合比。路面结构方案需区分基层与面层材料,如基层采用级配碎石,面层采用泥结碎石或沥青混凝土,并明确材料级配、拌合工艺及摊铺厚度。同时编制应急预案,针对雨季施工、边坡失稳等风险,制定覆盖措施、排水抢险及人员撤离流程。
3.测量放样
依据设计图纸建立施工控制网,采用全站仪进行轴线定位,每隔20米设置里程桩,标注便道中心线及边界线。高程控制采用水准仪进行复测,确保路基设计标高与原地面衔接平顺,避免出现陡坡或积水点。对于曲线段便道,需加密测点,控制圆曲线半径及缓和曲线长度,确保行车舒适度。测量成果需经监理工程师复核确认,形成测量记录表作为后续施工的基准依据。
(二)物资准备
1.材料采购
根据施工进度计划,提前组织便道施工材料的采购与进场。路基填料优先选用级配良好的砂砾土或碎石土,严禁使用淤泥、冻土或含有机质超标的土壤,采购时需提供材料检测报告,确保粒径、含泥量等指标符合规范要求。路面材料如水泥、沥青需选择正规厂家产品,进场时核查出厂合格证及复试报告,水泥初凝时间不小于45分钟,沥青针入度、软化点等关键指标需达标。辅助材料如土工布、排水管等需按设计规格采购,确保滤水性能及抗压强度满足设计要求。
2.设备检查
施工前对所有机械设备进行全面检查与调试,确保性能完好。压实设备包括振动压路机、光轮压路机,需检查激振力、行走速度等参数是否符合路基分层压实要求;摊铺设备如沥青摊铺机,需调试摊铺厚度、振捣频率等参数,确保面层平整度。运输设备如自卸汽车需检查车厢密闭性,避免遗撒;小型机具如平板夯、切割机需试运行,确保正常使用。所有设备需建立台账,记录检查日期、维修情况及操作人员信息,实行定人定机管理。
3.存储管理
材料进场后需分类堆放并设置标识牌。路基填料应按不同土质分区堆放,避免混杂;水泥、沥青等需库房存储,做好防潮、防晒措施,水泥堆放高度不超过10袋,先进先出防止结块。砂石料场需硬化处理,地面设置排水坡度,防止积水浸泡;土工材料需架空存放,避免日晒老化。易燃易爆品如柴油、沥青需单独存放,配备消防器材,存储区设置警示标志,严禁烟火。
(三)现场准备
1.场地清理
施工前对便道规划区域进行清表作业,清除地表植被、腐殖土及杂物,清理深度不少于30厘米,清表土需集中堆放,后期用于边坡绿化或场地恢复。对于既有道路或建筑物占用的区域,需提前协调拆除或迁移,障碍物拆除后需对地基进行夯实处理,确保承载力满足便
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