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臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥
立模测量定位
钢筋加工钢筋笼入模（就位绑扎）
搅拌机制砼浇筑墩台身砼
制砼试件立盖梁模
压砼试件
绑扎钢筋、安置波纹管
浇筑盖梁砼
盖梁一期张拉
吊装预应力空心板
盖梁二期张拉
图七·3墩台身及盖梁施工工艺流程
子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》
盖梁抱箍法施工方案
一、编制说明
1、编制依据
1.1、廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段指导性实施性施工组织设计。
1。2、廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段施工图纸及交通部现行的施工规范、有关验标、有关环境保护
的法规。
1。3、铁道部、北京铁路局关于在既有线施工保证安全的有关规定和规则。
1。4、施工现场调查资料
1。5、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验.
1。6、我公司可调用到本合同段的各类资源。
2、编制原则
天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》
2。1、切实贯彻落实投标文件的各项要求,以投标文件为依据进行施工总体安排,配备足够的机械设备和参加
过邻近铁路线施工的队伍,确保施工工期和工程质量。
2。2、严格遵守施工投标书以及铁道部《铁路技术管理规程》以及北京铁路局关于邻近既有线施工确保运
输安全管理的有关规定，确保行车安全.
2。3、充分领会设计意图,结合本工程的特点，采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案，按照质量、
工期、安全等各项要求，确保建设优质工程。
2.4、按照技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。
2.5、突出重点、兼顾一般。按照均衡生产的原则与重点工程协调安排施工。
2。6、认真作好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案的比选，搞好施工安排，尽量作
到不间断施工。
2.7、努力改进施工工艺，提高机械化施工水平,积极而慎重地采用“四新”技术,以求得先进技术、工程质量和
合理造价的高度统一.
二、工程概况
天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》
本合同段起点桩号为K14+950，在南大王庄东北与津霸铁路交叉，标段终点K16+500，路线全长1。55
公里，主要工程内容为路基土石方及其附属工程、桥梁工程等。主要工程项目有津霸铁路分离式立交桥1座，
共计41孔，桥长1300m，斜交,左右幅错孔布置；左幅桥布孔
为:4×35+4×30+5×30+5×30+3×40+5×30+5×30+5×30+5×30；右幅桥布孔为：6×35+6×30+6×30+3×40+20×30，
上部结构：采用预应力连续预制箱梁，下部结构：肋板台柱式墩，钻孔灌注桩基础。
试验，测定其屈服点,抗拉强度，伸长率及冷弯试验,各项指标均合格后方可利用。
②、钢筋加工
调直：钢筋调直采用冷拉的方法,即将钢筋两端夹住，用卷扬机将其强力拉长。I级钢筋的冷拉伸长率控制
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