【新能源汽车实训工单】动力电池单体严重欠压故障诊断与排除.docxVIP

1

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

工作领域动力电池系统电气、电子零部件检查、测试

工作任务动力电池单体严重欠压故障诊断与排除

任务分组

表1学生任务分配表

班级

组号

指导老师

组长

学号

组员角色分配

信息员

学号

操作员

学号

记录员

学号

安全员

学号

任务分工

（就组织讨论、工具准备、数据采集、数据记录、安全监督、成果展示等工作内容进行任务分工）

实训准备

表2实训准备

实训准备

序号

设备及工具名称

数量

设备及工具是否完好

1

一体化集成工量具

1套

□是□否

2

三层工具车

1辆

□是□否

3

耐磨手套

1双

□是□否

4

安全防护套装

1套

□是□否

5

警示牌

1套

□是□否

6

灭火器

1盒

□是□否

7

BMS台架

1台

□是□否

8

万用表

1套

□是□否

2

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

质检

意见

原因：

□是□否

实训工单

表3实训工单

动力电池单体严重欠压故障诊断与排除

序号

步骤

记录

记录值

1

维修准备

工作

检查耐磨手套、绝缘手套。

破损情况：

检查绝缘手套的绝缘等级。

标准阻值：

实测阻值：

正常□异常□其他：

检查万用表外观有无破损

破损情况：

2

动力电池

单体严重

欠压故障

诊断与排

除

打开电源开关。

已上电□未上电□

打开动力电池管理系统智能实训台智能教学系统，屏幕数据显示正常。

数据情况：

登录学生系统，选择学生账号，点击“登录”。

已上电□未上电□

点击“读数据流”，显示数据流。

数据情况：

测量电池总电压为。

实测电压：

测量每个单体电池电压。

实测电压：

3

实训现场

6S整理

关闭POWER按钮。

已上电□未上电□

关闭急停开关。

关闭空气开关。

清点工具放回原位，进行场地6S工作。

总结提升

质检意见

原因：

实训评价

1.各组代表展示汇报ppt，介绍任务的完成过程。

2.请以小组为单位，对各组的操作过程与操作结果进行自评和互评，并将结果填入表4中的小组评价部分。

3.教师对学生工作过程与工作结果进行评价，并将评价结果填入表4中的教师评价部分。

表4综合评价表

3

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名班级日期

班级组别姓名学号

实训任务

评价项目

评价标准

分值

得分

小组评价

计划决策

制定工作方案的合理可行，小组成员分工明确

10

任务实施

能够正确检查并设置实训工位

5

能够准备和规范使用工具设备

5

能够正确完成动力电池单体严重欠压故障诊断与排除

40

能够规范填写任务工单

10

任务达成

能按照工作方案操作，按计划完成工作任务

10

工作态度

认真严谨、积极主动，安全生产，文明施工

10

团队合作

小组组员积极配合、主动交流、协调工作

5

6S管理

完成竣工检验、现场恢复

5

小计

100

教师评价

实训纪律

无无故迟到、早退、旷课现象，不违反课堂纪律

10

方案实施

严格按照工作方案完成任务实施

20

团队协作

任务实施过程互相配合，协作度高

20

工作质量

能够准确完成动力电池单体严重欠压故障诊断与排除

20

工作规范

操作规范，三不落地，无意外事故发生

10

汇报展示

能准确表达、总结到位、改进措施可行

20

小计

100

综合评分

小组评价分×50%＋教师评价分×50%

总结与反思

（如：学习过程中遇到什么问题→如何解决的/解决不了的原因→心得体会）