【新能源汽车实训工单】动力电池系统高电压线束及高电压接插件的检测.docxVIP

1

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

工作领域动力电池系统电气、电子零部件检查、测试

工作任务动力电池系统高电压线束及高电压接插件的检测

任务分组

表1学生任务分配表

班级

组号

指导老师

组长

学号

组员角色分配

信息员

学号

操作员

学号

记录员

学号

安全员

学号

任务分工

（就组织讨论、工具准备、数据采集、数据记录、安全监督、成果展示等工作内容进行任务分工）

实训准备

表2实训准备

实训准备

序号

设备及工具名称

数量

设备及工具是否完好

1

一体化集成工量具

1套

□是□否

2

三层工具车

1辆

□是□否

3

车内四件套

1套

□是□否

4

车外三件套

1套

□是□否

5

耐磨手套

1双

□是□否

6

安全防护套装

1套

□是□否

7

警示牌

1套

□是□否

8

灭火器

1盒

□是□否

2

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

9

绝缘电阻测试仪

1套

□是□否

10

万用表

1套

□是□否

11

故障诊断仪

1台

□是□否

12

比亚迪秦EV

1辆

□是□否

质检

意见

原因：

□是□否

实训工单

表3实训工单

动力电池系统高电压线束及高电压接插件的检测

序号

步骤

记录

记录值

1

维修准备

工作

检查耐磨手套、绝缘手套。

破损情况：

检查绝缘手套的绝缘等级。

标准阻值：

实测阻值：

正常□异常□其他：

检查万用表外观有无破损

破损情况：

检查绝缘电阻测试仪外观有无破损

破损情况：

安装车轮挡块

安装车轮挡块的原因：

安装车内四件套、车外三件套

已安装□未安装□

降下车窗

降下车窗的原因：

确认举升机的四个举升点放置是否正确

是□否□

2

动力电池

系统高电

压线束及

高电压接

插件的检

测

断开低压蓄电池负极并使用绝缘胶带缠绕

断开高压母线，等待5分钟后验电。

验电原因：

规范操作举升机，升起车辆并锁定。

断开动力电池包母线与动力电池包的连接。

是否佩戴绝缘手套：

检查波纹管是否有老化。

是□否□

检查电池包高压母线两端的高压端子是否有烧蚀。

是□否□

3

实训现场

6S整理

规范拆除车外三件套，关闭前舱盖。

关闭启动开关、车辆下电。

已上电□未上电□

规范拆除车内四件套。

清点工具放回原位，进行场地6S工作。

总结提升

质检意见

原因：

3

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

实训评价

1.各组代表展示汇报ppt，介绍任务的完成过程。

2.请以小组为单位，对各组的操作过程与操作结果进行自评和互评，并将结果填入表4中的小组评价部分。

3.教师对学生工作过程与工作结果进行评价，并将评价结果填入表4中的教师评价部分。

表4综合评价表

班级

组别

姓名

学号

实训任务

评价项目

评价标准

分值

得分

小组评价

计划决策

制定工作方案的合理可行，小组成员分工明确

10

任务实施

能够正确检查并设置实训工位

5

能够准备和规范使用工具设备

5

能够正确完成动力电池系统高电压线束及高电压接插件的检测

40

能够规范填写任务工单

10

任务达成

能按照工作方案操作，按计划完成工作任务

10

工作态度

认真严谨、积极主动，安全生产，文明施工

10

团队合作

小组组员积极配合、主动交流、协调工作

5

6S管理

完成竣工检验、现场恢复

5

小计

100

教师评价

实训纪律

无无故迟到、早退、旷课现象，不违反课堂纪律

10

方案实施

严格按照工作方案完成任务实施

20

团队协作

任务实施过程互相配合，协作度高

20

工作质量

能够准确完成动力电池系统高电压线束及高电压接插件的检测

20

工作规范

操作规范，三不落地，无意外事故发生

10

汇报展示

能准确表达、总结到位、改进措施可行

20

小计

100

综合评分

小组评价分×50%＋教师评价分×50%

总结与反思

4

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

（如：学习过程中遇到什么问题→如何解决的/解决不了的原因→心得体会）