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无人机驾照考试题
第一部分单选题(150题)
1、遥控器(美国手)左侧摇杆向前推飞行器会做怎样动作()。
A、飞行器向前飞行
B、飞行器向左飞行
C、飞行器向上飞行
D、飞行器逆时针旋转
【答案】:C
2、第一人称视角(FPV)穿越机在穿越障碍时发生剧烈碰撞,此时第一人称视角(FPV)眼镜再也无法看清影像,此时应首先检修()。
A、摄像头
B、电机
C、电子调速器(电调)
D、螺旋桨
【答案】:A
3、已知某锂电池铭牌标记为6S2P3C,单片锂电池容量为16000mAh,则该电池最大放电电流是()。
A、16A
B、48A
C、96A
D、以上均不正确
【答案】:C
4、遥控无人机着陆时()。
A、逆风对着陆没有影响
B、逆风较大时,目测容易高(即推迟接地)
C、逆风较大时,目测容易低(即提前接地)
D、以上均不正确
【答案】:C
5、多旋翼飞行器如果重新组装后,必须校准哪些传感器?()
A、磁罗盘,陀螺仪
B、电调,GPS
C、接收机,IMU
D、以上均不正确
【答案】:A
6、下列哪一项是飞行重规划要考虑的内容()。
A、已知威胁区域
B、未知威胁区域
C、无人机自身约束条件
D、以上均不正确
【答案】:B
7、起飞前,应确认现场的()符合该机型的作业范围。
A、湿度
B、温度
C、风速
D、气压
【答案】:C
8、()是最佳的航空飞行层。
A、对流层
B、平流层
C、高层大气
D、底层
【答案】:B
9、无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕()。
A、横轴运动
B、纵轴运动
C、立轴运动
D、以上均不正确
【答案】:A
10、()的主要功能是根据飞控计算机的指令,按规定的静态和动态要求,通过对无人机各控制舵面和发动机节风门等的控制,实现对无人机的飞行控制。
A、电源
B、伺服执行机构
C、数据链
D、以上均不正确
【答案】:B
11、民用无人机调整中的基本感度是()。
A、飞控PID调节中的比例项P的系数
B、飞控PID调节中的I积分系数
C、飞控PID调节中的D微分系数
D、以上均不正确
【答案】:A
12、任务分配提供可用的无人机资源和着陆点的显示,辅助操作人员进行()。
A、载荷规划、通信规划和目标分配
B、链路规划、返航规划和载荷分配
C、任务规划、返航规划和载荷分配
D、以上均不正确
【答案】:A
13、用万用表检测无人机黏合后防打火头和接头外壁之间的电阻值,以下哪个阻值是正常的?()
A、1.2Ω
B、2.5Ω
C、3.3Ω
D、6.3Ω
【答案】:D
14、多旋翼无人机飞行控制系统(自驾仪)固件升级时,为保持()稳定,应使用USB数据线连接飞行控制系统(自驾仪)进行固件升级。
A、全球定位系统(GPS)信号
B、动力电机
C、飞行姿态
D、数据传输
【答案】:D
15、IMU能够检测的项目不包括()。
A、经纬度
B、加速度
C、三维速度
D、角速度
【答案】:A
16、电机的定期维护的时间间隔()。
A、一星期
B、一个月
C、可根据电机的形式、使用环境决定
D、三个月
【答案】:C
17、以下()不属于固定翼无人机的机电系统。
A、螺旋桨
B、电调
C、伺服机构
D、配电系统
【答案】:C
18、多轴左右平移时,飞机姿态是绕哪根轴发生变化?()
A、纵轴
B、横轴
C、立轴
D、以上均不正确
【答案】:A
19、设备运维单位应建立(),包括:线路走向和走势、交叉跨越情况、杆塔坐标、周边地形地貌等,并核实无误。
A、线路资料信息
B、设备信息
C、起飞区档案
D、降落区档案
【答案】:A
20、遥控无人机着陆时,收油门过晚、过细,速度减小慢,使拉平时的速度大,飞机下沉慢()。
A、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小
B、对飞机无影响
C、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大
D、以上均不正确
【答案】:A
21、遥控无人机平飞转弯前()。
A、根据转弯坡度大小,减油门5%-10%,保持好平飞状态
B、根据转弯坡度大小,加油门5%-10%,保持好平飞状态
C、保持当前平飞状态
D、以上均不正确
【答案】:B
22、地面控制站软件平台会面临着操作多个不同功能的无人驾驶航空器这就要求地面控制站软件平台具有良好的模块()以及模块兼容性。
A、扩展性
B、拓充性
C、扩充性
D、拓展性
【答案】:A
23、侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的()。
A、改变航向法
B、改变航向法和侧滑法相结合
C、侧滑法
D、以上均不正确
【答案】:A
24、(
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