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工程方案分享

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基坑降水维修配套方案

一、工程概述

基坑降水是控制地下水位、保障开挖安全的关键系统，当前施工中存在三大核心问题：一是故障响应滞后（水泵停机后平均响应超3小时，导致基坑水位单日上升超500mm，增加坍塌风险）；二是维修标准缺失（管路堵塞后随意疏通，复堵率达30%，反复维修浪费成本）；三是责任划分模糊（降水系统运维与施工衔接断层，故障后推诿导致工期延误）。

本方案针对[XX商业综合体项目]制定，项目位于[XX市XX经开区]，基坑开挖深度[9-11m]，开挖面积[25000㎡]，降水系统采用“管井降水+井点降水”组合模式（管井32口，井点80个）。近期检测发现：12口管井水泵流量不足（额定流量80m3/h，实际仅50m3/h）、20处井点管路堵塞、5口管井水位监测数据异常。需通过“实时监测-故障诊断-精准维修-效果验证”体系，解决降水系统故障，确保基坑水位稳定在开挖面以下1.5m。

二、目标要求

（一）质量目标

故障修复：水泵流量恢复率100%（达到额定流量95%以上），管路疏通率100%（复堵率≤5%），水位监测数据有效率≥98%（误差≤±5mm）；

降水效果：基坑水位稳定在开挖面以下1.5m，单日水位波动≤100mm，周边地下水位下降≤300mm（避免沉降）；

长效保障：修复后降水系统连续运行故障率≤2%/月，设备完好率≥95%。

（二）工期目标

总周期[30天]，关键节点如下：

阶段

时间区间

核心任务

效率要求

系统检测

第1-5天

全系统故障排查、原因分析

检测覆盖率100%，报告出具≤2天

故障维修

第6-25天

水泵维修（6-15天）、管路疏通（16-20天）、监测校准（21-25天）

单台水泵维修≤8小时，单段管路疏通≤4小时

验收移交

第26-30天

系统试运行、效果验收、移交运维班组

试运行稳定≥72小时，验收合格率100%

（三）安全目标

人员安全：零触电、零机械伤害事故，维修人员安全培训覆盖率100%，特种作业（井下作业、高压电工）持证上岗率100%；

作业安全：维修现场防护设施（警示围挡、绝缘垫）设置率100%，用电/动火/井下作业合规率100%；

系统安全：维修后降水系统接地电阻≤4Ω，无漏电、管路爆裂风险，周边管线保护率100%。

三、环境场地分析（降水维修视角）

（一）地质条件与故障关联

土层类型

厚度（m）

故障诱因

维修应对重点

素填土（含杂质）

1.5-2.0

杂质堵塞管路、水泵进水口

加装滤网，维修后清理杂质

粉砂层

3.0-5.0

砂粒沉积导致水泵效率下降、管路淤积

反冲洗管路，更换磨损水泵叶轮

粉质黏土

5.0-8.0

黏土黏附管路内壁，减少过流面积

化学清洗+高压水疏通，定期维护

砂岩层

＞8.0

岩层裂隙水补给快，水位控制难度大

加密监测点，调整水泵运行频率

（二）场地布局（维修协同）

维修作业区：在基坑东侧设150㎡维修区，分设备维修区（配水泵拆解台、万用表）、管路处理区（高压清洗机、滤网加工设备）、材料存储区（防雨棚存水泵备件、管材），距最近管井≤30m，缩短转运距离；

监测控制区：在维修区旁设50㎡监测室，配备水位监测终端、水泵控制柜，实时监控系统运行数据（流量、压力、水位）；

废水处理区：设临时沉淀池（容积10m3），收集管路疏通废水（含泥沙、化学清洗剂），处理后达标排放，避免污染土壤。

（三）交通与协作条件

交通保障：维修设备（高压清洗机、水泵）运输用电动叉车（场内短途），重型设备（吊车）走北侧市政路（双向6车道，避开施工高峰）；

协作机制：与施工班组同步开挖计划，调整降水强度；与监理单位每日核对监测数据，故障时联合处置；与市政部门沟通，确保废水合规排放。

四、步骤工序（含责任分工）

（一）系统检测阶段（第1-5天，责任人：降水工程师）

全系统检测：

水泵检测：用流量计测单台水泵流量（对比额定值），万用表测电机绝缘电阻（≥0.5MΩ为合格），拆解检查叶轮磨损情况；

管路检测：用压力计测管路压力（判断堵塞位置），内窥镜查管路内壁淤积（粉砂/黏土黏附情况），渗漏检测（压力降≤0.05MPa/小时为合格）；

监测校准：校准水位计（与人工读数对比，误差≤±5mm），检查数据传输系统（无线+有线双备份）。

故障分级与诊断：

按影响程度分级：Ⅰ级（紧急）-水泵停机、管路完全堵塞（水位上升超200mm/天）；Ⅱ级（常规）-水泵流量下降、管路部分堵塞（水位上升50-200mm/天）；Ⅲ级（轻微）-监测数据波动、管路轻微渗漏（水位稳定）；

出具《降水系统故障诊断报告