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汽车空调构造与维修试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、选择题（每题2分，共30分。请将正确选项的字母填在括号内。）

1.汽车空调制冷系统中的压缩机，其主要作用是（）。

A.制冷剂蒸气液化

B.制冷剂液体气化

C.将低温低压制冷剂蒸气压缩成高温高压制冷剂蒸气

D.控制制冷剂流量

2.汽车空调系统中用于将高温高压制冷剂蒸气冷却成中温高压制冷剂液体的部件是（）。

A.蒸发器

B.储液干燥器

C.冷凝器

D.节流装置

3.汽车空调系统中，用于将中温高压制冷剂液体节流，使其变成低温低压制冷剂液体的部件是（）。

A.压缩机

B.冷凝器

C.节流装置（如毛细管或膨胀阀）

D.储液干燥器

4.在汽车空调制冷系统中，主要用于散发压缩机排出的高温高压制冷剂热量的是（）。

A.蒸发器

B.冷凝器

C.压缩机

D.储液干燥器

5.蒸发器在汽车空调系统中相当于一个（）。

A.加热器

B.冷凝器

C.冷却器

D.节流阀

6.汽车空调系统中，用于过滤和干燥制冷剂中的水分和杂质的部件是（）。

A.膨胀阀

B.储液干燥器

C.压缩机

D.冷凝器

7.汽车空调制冷系统中，高压侧的压力通常在（）左右。

A.0.5-1.0bar

B.3-5bar

C.10-15bar

D.20-30bar

8.汽车空调制冷系统中，低压侧的压力通常在（）左右。

A.0.5-1.0bar

B.3-5bar

C.10-15bar

D.20-30bar

9.在进行汽车空调系统抽真空操作时，其主要目的是（）。

A.加入制冷剂

B.排除系统中的不凝性气体和水分

C.增加系统压力

D.检查系统密封性

10.汽车空调系统中，用于控制压缩机离合器吸合与断开的电器部件是（）。

A.温度控制器

B.电磁离合器

C.风扇电机

D.四通阀

11.汽车空调系统中，用于控制冷气和暖气切换的部件是（）。

A.电磁离合器

B.通风模式选择开关

C.四通阀

D.温度控制器

12.汽车空调系统中，通常使用（）作为制冷剂。

A.水蒸气

B.氨

C.氟利昂系列（如R-134a、R-1234yf）或新型环保冷媒

D.氢气

13.检查汽车空调系统制冷效果时，常用（）来衡量。

A.压力表读数

B.风扇转速

C.出风温度

D.噪音大小

14.使用电子检漏仪检测汽车空调系统泄漏时，其检测原理是（）。

A.检测电流变化

B.检测电压变化

C.检测制冷剂蒸气的化学成分

D.检测制冷剂蒸气产生的冷凝效应

15.更换汽车空调系统中的空调滤清器，其主要目的是（）。

A.提高制冷效率

B.增加制冷剂

C.保证车内空气质量，防止灰尘堵塞蒸发器影响制冷效果

D.冷却压缩机

二、判断题（每题1分，共10分。请将正确的打“√”，错误的打“×”。）

1.汽车空调系统同时具备制冷和制热功能。（）

2.压缩机是汽车空调系统的核心部件，它不耗电。（）

3.冷凝器将高温高压的制冷剂蒸气冷却成中温高压的制冷剂液体。（）

4.蒸发器吸收车内热量，使制冷剂蒸气冷凝成液体。（）

5.毛细管和膨胀阀都属于节流装置，它们的工作原理相同。（）

6.储液干燥器可以过滤制冷剂中的杂质，但不能去除水分。（）

7.汽车空调系统中的不凝性气体（如空气）的存在，会降低制冷效率。（）

8.温度控制器根据车内或出风口的温度变化，自动控制压缩机的启停。（）

9.使用压缩空气吹扫管路是汽车空调维修中常用的检漏方法之一。（）

10.更换空调滤清器属于汽车空调的常规保养项目。（）

三、填空题（每空1分，共20分。请将答案填写在横线上。）

1.汽车空调系统按照结构可分为______式和______式两种主要类型。

2.汽车空调制冷系统中，______是动力源，______是“冷”的来源，______是“热”的来源。

3.常用的汽车空调制冷剂有______和______。

4.汽车空