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2025年海船船员适任理论考试（船舶辅机·8303）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、某轮主机启动前必须检查的项目包括：A.检查油位和冷却水B.检查排气阀状态C.检查燃油压力D.检查传动轴连接

A.油位和冷却水

B.排气阀状态

C.燃油压力

D.传动轴连接

【参考答案】A

【解析】启动前需确认油位和冷却水，其他为运行中检查项目。B选项排气阀状态需启动后确认，C燃油压力需启动前检查但非必须项目，D传动轴连接属于机械检查，非启动前核心检查项。

2、船舶辅机常见机械故障中，属于机械磨损的是：A.润滑油碳化B.燃油滤清器堵塞C.轴承异响D.冷却水泄漏

A.润滑油碳化

B.燃油滤清器堵塞

C.轴承异响

D.冷却水泄漏

【参考答案】C

【解析】轴承异响是金属摩擦导致的机械磨损，其他选项为系统故障或泄漏问题。A为润滑失效，B为滤清器堵塞，D为冷却系统故障。

3、船舶辅机冷却系统的主要作用是：A.降低主机温度B.减少燃油消耗C.提高排气效率D.延长机械寿命

A.降低主机温度

B.减少燃油消耗

C.提高排气效率

D.延长机械寿命

【参考答案】A

【解析】冷却系统核心功能是控制主机温度，B为优化燃烧结果，C属排气系统功能，D为综合维护效果。

4、船舶辅机排气系统的核心组件不包括：A.烟囱B.排气阀C.燃油转换阀D.却塔

A.烟囱

B.排气阀

C.燃油转换阀

D.冷却塔

【参考答案】D

【解析】排气系统由烟囱、排气阀、转换阀组成，冷却塔属冷却系统组件，负责主机冷却而非排气。

5、船舶辅机润滑系统通常采用哪种润滑方式：A.压力润滑B.滴油润滑C.浸油润滑D.喷射润滑

A.压力润滑

B.滴油润滑

C.浸油润滑

D.喷射润滑

【参考答案】A

【解析】主辅机润滑以压力润滑为主，滴油用于小型部件，浸油为辅助方式，喷射润滑多用于燃油系统。

6、船舶燃油消耗率（kWh/t）主要受以下因素影响：A.主机负荷B.船舶航速C.燃油黏度D.海水温度

A.主机负荷

B.船舶航速

C.燃油黏度

D.海水温度

【参考答案】A

【解析】燃油消耗率与主机负荷直接相关，航速影响总耗量而非单位耗量，黏度影响燃油喷射精度，海水温度影响冷却效率。

7、船舶辅机报警装置设置阈值一般为：A.120%额定值B.110%额定值C.105%额定值D.95%额定值

A.120%额定值

B.110%额定值

C.105%额定值

D.95%额定值

【参考答案】B

【解析】报警阈值通常设定为110%额定，超限值触发报警，95%属预警范围，120%为极端故障值。

8、船舶辅机紧急停机程序启动时间应不大于：A.30秒B.1分钟C.2分钟D.5分钟

A.30秒

B.1分钟

C.2分钟

D.5分钟

【参考答案】B

【解析】国际海事组织规定辅机紧急停机程序应在1分钟内完成，超过需启动二级应急预案。

9、船舶燃油滤清器周期一般为：A.500小时B.1000小时C.2000小时D.3000小时

【参考答案】B

【解析】标准滤清器更换周期为1000小时，严苛工况可缩短至500小时，2000小时为部分船厂建议值，3000小时属不达标周期。

10、船舶辅机应急处理流程中，优先执行的是：A.关闭燃油阀门B.启动备用发电机C.检查排气温度D.启动应急冷却

A.关闭燃油阀门

B.启动备用发电机

C.检查排气温度

D.启动应急冷却

【参考答案】A

【解析】燃油阀门关闭是防止燃油泄漏的第一步，其他步骤需在安全环境下进行，应急冷却需在阀门关闭后实施。

11、船舶辅机燃油系统出现供油不足，常见故障部件是？

A.燃油泵

B.燃油滤器

C.燃油阀

D.汽缸头

【参考答案】B

【解析】燃油滤器堵塞会导致燃油流通不畅，是燃油系统供油不足的典型故障点。其他选项中燃油泵故障虽可能影响供油，但滤器堵塞更为常见且易排查。

12、船舶辅机冷却系统故障时，检查顺序应优先？

A.检查冷却水流量

B.检查冷却水温度

C.检查管路泄漏

D.检查水泵转向

【参考答案】A

【解析】冷却水流量不足是导致系统故障的初始表现，优先检查流量可快速定位问题根源，如水泵故障或管路堵塞。

13、辅机润滑系统压力不足，可能由下列哪种原因引起？

A.主燃油泵故障

B.润滑油泵密封圈损坏

C.润滑油滤器未及时清洗

D.润滑油管路截面积过大

【参考答案】A

【解析】主燃油泵驱动润滑系统，其故障直接导致压力不足。选项C虽影响油质，但不会直接造成压力下降。

14、辅机报警装置中，红色报警灯闪烁表示？

A.润滑油压力正常