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林织铁路清镇制梁场质量控制:策略、实践与提升路径
一、绪论
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
林织铁路作为西南铁路网络建设的关键构成部分,是贵州省铁路建设的一项重点工程。线路全长99.6公里,设计时速120公里/小时,客货共线。它从贵阳清镇市林歹引出,经毕节市织金县多个乡(镇)引入织金站,北端接在建中的黄织铁路,远期与规划建设的水城至纳雍至织金铁路,新店至黔西至金沙铁路相连接,南端分别经沪昆铁路和贵阳环城铁路可达贵阳地区及中南、华南等广大地区。在区域铁路网中,林织铁路发挥着联络和辅助的重要作用,其建成极大地改善了沿线地区的交通运输条件,为织金、大方、黔西等地区的资源和
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