2025年内河船员考试（航道与引航5303·一类二／三副）历年参考题库含答案详解.docxVIP

2025年内河船员考试（航道与引航5303·一类二／三副）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、内河航道水深标准中，限制船舶航行的最小水深是（）

A.1.2米

B.1.5米

C.2.0米

D.3.0米

【参考答案】B

【解析】根据《内河航道通航标准》（JTS145-2013），限制航道的最小水深为1.5米，需标注??标志。1.2米为浅险航道，需标注??标志，需减速慢行。其他选项不符合航道分级标准。

2、船舶在AIS设备开启状态下，应保持（）

A.静音模式

B.全频段监测

C.仅开启船舶识别功能

D.关闭设备

【参考答案】B

【解析】AIS设备需保持全频段监测（1-9兆赫兹）以接收其他船舶动态。静音模式（A）会阻断重要信息，仅开启识别功能（）无法获取完整导航数据，关闭设备（D）违反《船舶电子日志管理规则》。

3、引航员在桥梁通航净空检查中，发现桥梁中心线与航道中心线偏移量超过（）时需立即报告

A.50米

B.30米

C.20米

D.10米

【参考答案】C

【解析】《内河桥梁通航净空技术标准》（JTS3-2010）规定，偏移量超过20米需启动桥梁通航安全预警程序。偏移量在10-20米需加强瞭望，50米以上属于严重偏离需立即停航检查。

4、船舶靠泊时，值班水手应位于（）位置

A.船首右舷1.5米

B.船尾左舷1.5米

C.船中部甲板

D.船员更衣室

【参考答案】B

【解析】靠泊值班水手需在船尾左舷1.5米处监控缆绳状态，确保船舶稳性。船首位置（A）视野受限，中部（C）无法观察全船动态，更衣室（D）与工作无关。

5、内河船舶在能见度不足100米时，应开启（）

A.船首灯

B.船尾灯

C.航行灯

D.红绿舷灯

【参考答案】C

【解析】《国际海上避碰规则》第23条要求能见度不足100米时开启C型航行灯（360度发光）。船首灯（A）仅覆盖正前方，船尾灯（B）和舷灯（D）属于特定场合使用。

6、船舶在狭窄航道会遇时，应优先避让（）

A.船舶长度小于20米的

B.船舶吃水小于1.5米的

C.定期航班船舶

D.船员不熟悉道的船舶

【参考答案】C

【解析】《内河避碰规则》规定，定期航班船舶（如客滚船）具有优先通行权。长度和吃水尺寸（A、B不直接决定避让优先级，船员经验（D）属于主观因素。

7、内河桥梁开启时间申请最迟需在（）前完成

A.船舶到达桥梁上游2小时

B.船舶到达桥梁下游1小时

C.船舶到达桥梁前30分钟

D.船舶到达桥梁前15分钟

【参考答案】C

【解析】《内河桥梁通航管理规则》要求提前30分钟（C）向管理部门申请开启时间。下游1小时（B）过早，2小时（A）可能错过最佳时机，15分钟（D）属于紧急情况处理时间。

8、船舶在AIS信号丢失时，应优先采取（）措施

A.启用应急通信设备

B.调整航速

C.查阅纸质海图

D.启用卫星定位系统

【参考答案】A

【解析】AIS信号丢失属重大通信故障，需立即启用EPIRB（A）或卫星电话（D）向VTS报告。调整航速（B）和查阅海图（C）无法解决通信中断问题。

9、引航员交接班时必须确认（）

A.船舶吃水记录

B.当日航次计划

C.AIS动态信息

D.船员表

【参考答案】B

【解析】交接班核心是确保航次计划（B）准确传递，包括目的港、靠离泊时间等关键信息。船舶吃水（A）需在《船舶日志》中更新，AIS动态（C）可通过电子日志调取，值班表（D）属常规交接内容。

10、内河船舶在浓雾中航行的最小安全航速是（）

A.8节

B.5节

C.3节

D.1节

【参考答案】C

【解析】《内河船舶防雾航行技术规则》规定，浓雾中航速不得低于3节（C）。8节（A）可能产生过大浪高，5节（B）仍存在碰撞风险，1节（D属于极低航速可能引发舵效丧失。

11、内河航道通航净空高度标准中，船舶受风浪影响时，结构高度应至少高于障碍物顶部多少米？

A.0.5米

B.1.5米

C.2.0米

D.3.0米

【参考答案】B

【解析】根据《内河船舶检验技术规则》，船舶受风浪影响时，结构高度需比障碍物顶部高1.5米以上，确保在极端天气下安全通过。A选项为常规静水标准，C和D超出实际需求。

12、AIS（船舶自动识别系统）在以下哪种通信频段下有效？

AVHFDSC

B.GPS

C.Inmarsat

D.卫星电话

【参考答案】A

【解析】AIS通过VHFDSC频段（156.8MHz）传输数据，覆盖范围约50海里。GPS仅提供定位，Inm