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汽轮机主值题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.汽轮机启动过程中，胀差变化的一般规律是（）

A.转子膨胀大于汽缸膨胀，胀差为正

B.转子膨胀小于汽缸膨胀，胀差为负

C.转子膨胀等于汽缸膨胀，胀差为零

答案：A

解析：汽轮机启动时，转子受热快，膨胀速度比汽缸快，所以转子膨胀大于汽缸膨胀，胀差为正。

2.凝汽器的端差是指（）

A.凝汽器压力下的饱和温度与循环水出口温度之差

B.凝汽器压力下的饱和温度与循环水进口温度之差

C.排汽温度与凝汽器压力下的饱和温度之差

答案：A

解析：端差定义就是凝汽器压力下的饱和温度与循环水出口温度的差值。

3.汽轮机正常运行中，调节级压力与主蒸汽流量的关系是（）

A.调节级压力随主蒸汽流量的增加而增加

B.调节级压力随主蒸汽流量的增加而减小

C.调节级压力与主蒸汽流量无关

答案：A

解析：主蒸汽流量增加，调节级做功增加，压力也就随之增加。

4.汽轮机润滑油温过高会导致（）

A.油膜增厚，轴承振动减小

B.油膜变薄，轴承振动增大

C.对油膜和轴承振动无影响

答案：B

解析：油温过高，油的黏度下降，油膜变薄，承载能力下降，易导致轴承振动增大。

5.汽轮机停机后，转子惰走时间缩短可能是因为（）

A.主蒸汽门关闭不严

B.润滑油温过高

C.真空过高

答案：A

解析：主蒸汽门关闭不严，有蒸汽漏入汽缸，会阻碍转子惰走，使惰走时间缩短。

6.当汽轮机负荷突然增加时，调节系统的动作是（）

A.增大调速汽门开度，增加进汽量

B.减小调速汽门开度，减少进汽量

C.调速汽门开度不变

答案：A

解析：负荷增加，要维持转速稳定，就需增大调速汽门开度增加进汽量。

7.汽轮机的轴向推力主要由（）产生。

A.蒸汽的压力

B.蒸汽的流量

C.蒸汽的动量

答案：A

解析：蒸汽压力作用在转子上产生轴向推力。

8.发电机与汽轮机之间用（）连接。

A.联轴器

B.离合器

C.制动器

答案：A

解析：联轴器用于连接发电机和汽轮机的转子，传递扭矩。

9.汽轮机超速试验应在（）进行。

A.额定负荷下

B.空负荷时

C.低负荷时

答案：B

解析：空负荷时调速系统能更好地进行超速试验，且安全性相对较好。

10.汽轮机的相对内效率是指（）

A.汽轮机的有效焓降与理想焓降之比

B.汽轮机的轴端功率与理想功率之比

C.汽轮机的发电量与理想发电量之比

答案：A

解析：相对内效率定义为有效焓降与理想焓降的比值。

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.汽轮机调节系统的组成部分包括（）

A.调速器

B.传动放大机构

C.配汽机构

D.反馈装置

答案：ABCD

解析：调节系统这几个部分相互配合，实现对汽轮机转速和负荷的调节。

2.汽轮机运行中可能出现的故障有（）

A.振动增大

B.超速

C.烧瓦

D.进水

答案：ABCD

解析：这些都是汽轮机运行中常见且可能引发严重后果的故障。

3.影响汽轮机胀差的因素有（）

A.启动和停机方式

B.蒸汽温度变化

C.负荷变化

D.轴封供汽温度

答案：ABCD

解析：这些因素都会通过影响转子和汽缸的热膨胀不同而影响胀差。

4.汽轮机润滑油的作用有（）

A.润滑

B.冷却

C.清洁

D.防腐

答案：ABCD

解析：润滑油具备这些功能，保障汽轮机正常运行。

5.汽轮机主蒸汽压力过高会带来的危害有（）

A.可能使调节级叶片过负荷

B.使末几级叶片的蒸汽湿度增大

C.引起主蒸汽管道、阀门等部件寿命缩短

D.轴瓦温度升高

答案：ABC

解析：主蒸汽压力过高主要影响叶片和管道等，与轴瓦温度关系不大。

6.汽轮机真空下降的原因可能有（）

A.循环水量不足

B.凝汽器铜管脏污

C.轴封供汽中断

D.真空泵故障

答案：ABCD

解析：这些情况都会影响凝汽器的真空形成或维持。

7.汽轮机运行中监视的主要参数有（）

A.转速

B.振动

C.温度

D.压力

答案：ABCD

解析：这些参数直接反映汽轮机运行状态。

8.汽轮机启动前的检查项目包括（）

A.设备外观检查

B.润滑油系统检查

C.调节保安系统检查

D.汽水系统检查

答案：ABCD

解析：启动前需全面检查各系统和设备，确保具备启动条件。

9.汽轮机停机后的保养方法有（）

A.湿保养

B.干保养

C.充氮保养

D.热保养

答案：ABC

解析：这些保养方法可防止设备在停机期间生锈等。

10.汽轮机的保护装置有（）

A.超速保护

B.低油压保护

C.轴向位移保护

D.振动保护

答案：ABCD

解析：保护装置保