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2025年公路工程造价人员资格考试（计价与控制）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、根据《公路工程清单计价规范》，措施费中包含施工过程中为完成工程内容所需的（）

A.材料运输费

B.安全文明施工费

C.规费

D.设计文件审查费

A.材料运输费

B.安全文明施工费

C.规费

D.设计文件审查费

【参考答案】B

【解析】措施费包含施工过程中为完成工程内容所需的全部费用，具体包括安全文明施工费、临时设施摊销费等。材料运输费属于材料价格波动风险，规费是政府性规费和税金，设计文件审查费属于前期费用，均不纳入措施费范畴。

2、某公路项目采用动态调价公式：ΔP=ΣΣΣ（W_i×C_i×ΔP_i），其中W_i表示（）

A.材料价格权重系数

B.工程量权重系数

C.人工价格波动系数

D.机械台班数量

A.材料价格权重系数

B.工程量权重系数

C.人工价格波动系数

D.机械台班数量

【参考答案】A

【解析】动态调价公式中W_i为材料价格权重系数，C_i为材料单价，ΔP_i为材料价格波动值。工程量权重系数通常用工程量偏差率表示，人工和机械台班价格波动需单独计算，公式中未体现工程量权重。

3、工程索赔时效的计算起点是（）

A.合同签订日

B.事件发生日

C.监理工程师确认日

D.验收合格日

A.合同签订日

B.事件发生日

C.监理工程师确认日

D.验收合格日

【参考答案】B

【解析】索赔时效自事件发生之日起计算，最长不超过28天。合同签订日为基准日，监理确认日为争议处理节点，验收合格日与索赔时效无关。

4、BIM技术在公路工程造价控制中的应用不包括（）

A.三维模型碰撞检测

B.材料用量自动统计

C.全生命周期成本分析

D.传统定额换算

A.三维模型碰撞检测

B.材料用量自动统计

C.全生命周期成本分析

D.传统定额换算

【参考答案】D

【解析】BIM技术可自动生成材料用量统计和碰撞检测，支持全生命周期成本分析。传统定额换算需依赖人工核对，与BIM技术自动化特性不匹配。

5、材料价格波动风险系数计算中，钢材价格波动超过（）%需单独调整

A.5

B.8

C.10

D.15

A.5

B.8

C.10

D.15

【参考答案】C

【解析】根据《公路工程造价动态调整办法》，钢材、水泥等大宗材料价格波动超过10%需单独调整。5%为常规波动范围，8%为预警阈值，15%为强制调整上限。

6、工程量清单计价模式下，措施项目费计算需依据（）

A.施工组织设计

B.合同文件

C.招标控制价

D.竣工结算资料

A.施工组织设计

B.合同文件

C.招标控制价

D.竣工结算资料

【参考答案】A

【解析】措施项目费根据施工组织设计确定，招标控制价和合同文件用于总价约束，竣工结算资料用于实际费用调整。

7、调价公式中ΔP_i的计算公式为（）

A.ΔP_i=P0×(K_i×ΔP_i+1)

B.ΔP_i=P0×(1+K_i×ΔP_i)

C.ΔP_i=P0×K_i×ΔP_i

D.ΔP_i=P0×ΔP_i/K_i

A.ΔP_i=P0×(K_i×ΔP_i+1)

B.ΔP_i=P0×(1+K_i×ΔP_i)

C.ΔP_i=P0×K_i×ΔP_i

D.ΔP_i=P0×ΔP_i/K_i

【参考答案】C

【解析】ΔP_i=P0×K_i×ΔP_i，其中P0为基期价格，K_i为材料价格权重系数，ΔP_i为价格波动值。选项A含错误运算符，B公式结构错误，D为倒数关系错误。

8、工程计量支付流程中，监理工程师确认计量申请后需在（）日内完成审核

A.3

B.5

C.7

D.10

A.3

B.5

C.7

D.10

【参考答案】B

【解析】监理工程师应在5个工作日内完成计量支付审核。3日为常规处理时限，7日为特殊情况延长，10日为合同争议处理期。

9、工程结算审核中，材料用量偏差超过（）%需重新核实

A.5

B.8

C.10

D.15

A.5

B.8

C.10

D.15

【参考答案】C

【解析】根据《公路工程结算审核规范》，材料用量偏差10%需重新核实。5%为常规允许偏差，8%为预警阈值，15%为合同争议触发点。

10、根据《公路工程清单计价规范》，当材料价格波动超过合同约定幅度时，人可申请调整的滞后时间为（）。

A.5天

B.10天

C.15天

D.20天

【参考答案】B

【解析】滞后时间10天为规范要求，确保材料价格波动有足够时间核实，选项B正确。其他选项时间过长或过短不符合规定。

11、公路工程预付款比例通常为合同价的（）。

A.10%-20%

B.20%-30

C.30%-40%

D.