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CRH5动车组关键动力学特性与影响因素研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

自1825年英国建成世界上第一条现代意义的铁路以来，铁路运输凭借其运量大、成本低等优势，在很长时期内成为各国交通运输的骨干力量。然而，20世纪50年代起，公路和航空运输迅速崛起，铁路在速度方面逐渐处于劣势，长途客运被航空运输挤压，短途客运被汽车运输替代，铁路行业一度陷入被动局面。直到20世纪70年代，随着能源危机、环境恶化以及交通安全等问题的出现，人们重新审视铁路的价值，高速铁路因其速度快、运能大、能耗低、污染轻等技术优势，开始适应现代社会经济发展的新需求。

1964年，日本东海道新干线建成通车