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某厢式货车主减速器的轴的设计计算案例
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TOC\o1-3\h\u6970某厢式货车主减速器的轴的设计计算案例 1
100921.1支撑方式的选择 1
67931.1.1锥齿轮的支撑方案 1
122921.1.2从动锥齿轮的支撑 2
167191.2轴的设计与校核 2
321741.3轴承的设计与计算校核 6
1.1支撑方式的选择
1.1.1锥齿轮的支撑方案
由2.4节可知,锥齿轮的支承方式分为悬臂支承和跨置式支承。
悬臂式支撑结构特点:
如图3-1所示,左侧为齿轮,右侧为轴与轴承。图中a为悬臂长,b支承间距。
支撑刚度增大方
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