【新能源汽车实训指导书】动力电池主继电器K2+故障诊断与排除.docxVIP

1

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

工作领域电控检查、拆装、测试

工作任务动力电池主继电器K2+故障诊断与排除

实训目标

□能够完成动力电池主继电器K2+故障诊断与排除。

□操作规范，三不落地，无意外事故发生。

任务描述

维修主管安排你给新入职的维修人员进行电池管理系统的培训，培训任务是“动力电池主继电器的诊断排除方法”。这次培训使用电池管理系统智能实训台进行。你能完成这个任务吗？

实训准备

1.设备及工具准备

检查工具的准备情况，填写完成表1的内容。

实训准备

序号

设备及工具名称

数量

设备及工具是否完好

1

一体化集成工量具

1套

□是□否

2

三层工具车

1辆

□是□否

3

耐磨手套

1双

□是□否

4

安全防护套装

1套

□是□否

5

警示牌

1套

□是□否

2

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

6

灭火器

1盒

□是□否

7

万用表

1套

□是□否

质检

意见

原因：

□是□否

2.场地设备准备

任务实施前需要做好场地防护准备以及检查实训场地和设备设施是否及存在安全隐患，如不正常请汇报老师并进行处理方可实施任务。

3.安全防护准备

检查安全防护的准备情况，填写完成表2的内容。

表2安全防护准备情况表

序号

准备内容

1

设置安全操作区域隔离装置和警示标志；

2

检测过程中必须有安全员在现场监督；

3

检查绝缘防护手套、安全鞋、眼镜设备仪器等符合安全等级要求；

任务实施

1.进行场地安全警示，并进行个人基本防护，智能钥匙交给专人保管，做好车辆防护等准备工作。

2.打开空气开关，打开急停按钮开关，打开POWER按钮，打开动力电池管理系统智能实训台智能教学系统，屏幕数据显示正常，登录学生系统，选择学生账号，点击“登录”，点击“答题”，点击“开始答题”，点击“实训”界面，显示无故障码，点击“考试”，点击“读数据流”，显示单体电池电压的数据流异常。

点击“读故障码”，显示故障码为

P1A3F00K1+

P1A3F01K1-

P1A4100K2+

P1A3E00K2-

P1A5600BMS电源

测量电池数值，放置万用表，将万用表调至电压挡。

3

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

（1）打开空气开关（2）打开急停按钮开关

（3）打开POWER按钮（4）打开动力电池管理系统

（5）用万用表直流电压档（6）绝缘胶带缠绕高压母线接插件

（7）选择学生账号，点击“登录”（8）点击“实训”界面，显示无故障码

（9）点击“考试”点击“读数据流”数据流异常

3.红黑表笔分别连接BMS电源正负极，测得电压为12V，正常，黑表笔分别连接BMS电源12V正极和PE

4

汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

端口，测量两者之间电压为12V，正常，红黑表笔分别连接K2+和BMS电源12V正极，测量两者之间电压为0V，异常，正常为12V，取下表笔。

红黑表笔分别连接K2+和PE端口，测量两者之间电压为0V，异常，正常为12V，取下表笔。

修复故障后测量电池数值。

红黑表笔分别连接K2+和BMS电源12V负极，测量两者之间电压为12V，正常，取下表笔。

红黑表笔分别连接K2+和PE端口，测量两者之间电压为12V，正常，取下表笔。

(1)（1）点击“读故障码”，显示故障码为（2）连接BMS电源正负极，测得电压为12V

（3）连接K2+和BMS电源12V正极，测得电（4）点击选择答案压为0V

（5）选择K2+（6）提交答案

（7）测量K2+和BMS负极，测得电压12V

4.打开交流充电口盖。使用八号套筒与棘轮扳手，拆卸外部四颗固定螺栓。使用十字螺丝刀拆卸电锁尾部的

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汽车售后服务端新能源汽车机电维修工

姓名

班级

日期

固定螺钉，将电子锁朝充电座后部取出。将交流充电口取出。使用十字螺丝刀拆卸充电座后盖的3颗固定螺钉。撬开交流充电座后盖的4个固定卡扣，将后盖与交流充电座分离。拔出交流充电座。

（1）点击登录学生系统（2）点击“实训”界面，无故障现象