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对推动车网互动高水平规模化应用的思考

车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量的双向互动，本质是用户使用电动汽车参与电力系统需求侧响应从而创造系统调节价值并获得一定经济补偿。按照功率流向划分，车网互动可以细分为单向功率互动和双向功率互动。单向功率互动也称作有序充电或智能充电，是指通过分时电价机制引导电动汽车调整充电时间和充电功率大小，对电网起到削峰填谷作用。双向功率互动也称作V2G，是在有序充电基础上实现电动汽车向电网反向放电，不仅能起到削峰填谷的作用，还具有顶峰保供效果。

1、我国车网互动应用现状

随着新型电力系统建设持续推进和电动汽车大规模普及，车网互动的价值逐步获得关注和认可，支持车