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2025年内河船员考试（船舶动力装置2501·二类轮机长）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、内河船舶柴油机启动前必须检查的项目不包括（）

A.检查曲轴箱油位

B.测量气缸压缩压力

C.检查燃油供给系统

D.调整冷却液温度

【参考答案】D

【解析】柴油机启动前需检查油位、燃油系统及气缸压力，冷却液温度需在启动后逐步调整，直接调整违反操作规范。

2、船舶主机滑油压力报警时，轮机员应首先（）

A.关闭主机

B.检查滑油滤器

C.检查冷却水流量

D.联系机修人员

【参考答案】B

【解析】滑油压力报警优先检查滤器是否堵塞，若滤器正常则检查油路泄漏或泵故障，关闭主机是后续措施。

3、国际防止污染公约要求内河船舶压载水处理设备需在（）前完成安装

A.船舶建造

B.首次入级

C.2025年1月1日

D.2026年6月

【参考答案】C

【解析】2025年1月1日起实施的新公约要求所有内河船舶配备压载水管理系统，2026年为过渡期截止。

4、船舶主机紧急停机按钮的设置位置应（）

A.安装在驾驶室

B.安装在机舱控制台

C.安装在船长室

D.安装在轮机员休息室

【参考答案】B

【解析】主机紧急停机按钮需位于机舱控制台，确保轮机员快速操作，驾驶室和船长室距离过远影响应急响应。

5、柴油机缸套磨损超过（）mm时需更换

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

【参考答案】C

【解析】根据《内河船舶轮机员考试大纲》，缸套磨损量超过1.5mm会导致密封性恶化，需立即更换。

6、船舶燃油日用柜的容量应满足（）天的消耗量

A.

B.7

C.15

D.30

【参考答案】A

【解析】内河船舶燃油日用柜标准为3天用量，超过此值需设置备用油柜，确保紧急情况下的燃油供应。

7、船舶主机过热保护装置的动作温度通常设定为（）℃

A.85

B.95

C.105

D.115

【参考答案】C

【解析】主机过热保护温度设定为105℃，超过此值自动停机，避免高温损坏缸体和活塞。

8、船舶主机排气烟色呈蓝色时，可能的原因是（）

A.燃油雾化不良

B.气缸垫泄漏

C.冷却水不足

D.喷油器堵塞

【参考答案】A

【解析】蓝色烟雾表明未完全燃烧，常见于燃油雾化不良或喷油压力不足，气缸垫泄漏会产生白色烟雾。

9、船舶应急消防泵的试验周期为（）

A.每月

B.每季度

C.每半年

D.每年

【参考答案】A

【解析】《内河船舶消防系统技术要求》规定应急消防泵每月需手动试验一次，确保随时可用。

10、燃油系统压力不足时，优先排查的部件是（）

A.燃油滤器

B.燃油泵

C.喷油嘴

D.压力调节阀

【参考答案】B

【解析】燃油是压力生成的核心部件，若压力不足首先检查泵的密封性和工作状态。A选项滤器堵塞会导致压力骤降，但通常伴随滤器旁路报警；C选项喷油嘴故障会导致雾化不良而非单纯压力不足；D选项调节阀异常需结合压力表读数判断。

11、船舶主机紧急停车的触发条件是（）

A.机油压力低于0.3MPa

B.冷却水温度超过120℃

C.排气含硫量超标

D.轴承振动幅度＞4mm/s

【参考答案】A

【解析】国际海事组织规定，主机机油压力低于0.3MPa时必须立即停机，防止轴承烧损。B选项冷却水超温需逐步降速，C选项硫含量超标属环保问题，D选项振动幅度需结合频谱分析判断。

12、二类轮机长每季度必须检查的设备不包括（）

A.主机燃油供给系统

B.锅炉安全阀

C.应急消防泵

D.船舶生活污水处理装置

【参考答案】D

【解析】轮机长季度检查范围包括主机动力系统（A）、锅炉压力容器（B）和应急消防系统（C），但污水处理装置属轮机员职责范畴，需按月检查。

13、柴油机冷却水系统正常运行时，膨胀水箱液位应保持在（）

A.上限与中限之间

B.下限与中限之间

C.上限与下限之外

D.中限附近

【参考答案】A

【解析】膨胀水箱设计为缓冲热胀冷缩，正常液位应在上限（防溢出）与中限（防吸空）之间，低温时允许降至下限，但不得低于下限。

14、船舶润滑系统报警时，轮机员应首先采取的行动是（）

A.关闭主机

B.检查油压表读数

C.停用相关泵组

D.联系机修人员

【参考答案】B

【解析】润滑系统报警时需立即读取油压表确认数值，若读数正常则排查传感器故障（如C选项泵组停用可能掩盖问题），D选项过早联系人员会延误处理。

15、船舶主机大修周期通常为（）

A.5000小时

B.10000小时

C.15000小时

D.20000小时

【参考答案】C

【解析】根据