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观光车辆检验项目、

观光车辆检验项目、内容要求及方法

《场(厂)内专用机动车辆定期(首次)检验作业指导书(G/l版)》

}附录B：非公路用旅游观光车辆定期（首次）检验项目、内容要求及方法

}1、检验项目：技术资料审查（3项）、检查（15项）、试验（3）

}2、检验内容与要求}3、检验方法

}技术资料审查：制造资料审查（制造许可证、型式试验证书、报告、合格证使用维护说明书）、改造资料审查、使用资料审查

}检查：结构型式检查、整车外观检查、主要受力结构件检查、铭牌和安全标志检查、牵引连接装置及二次保护装置检查、主要参数测量、动力系统检查、传动系统检查、行驶系统检查、转向系统检查、制动系统检查、电气和控制系统检查、安全保护和防护装置检查、视频监控装置检查、作业环境检查

}试验：最大行驶速度测定、制动性能试验、电气安全试验

}TSG81-2022与TSGN0001-2017在观光车辆要求的一些变化对比

TSG

TSG81-2022

1.2.3非公路用旅游观光车辆

非公路用旅游观光车辆（以下简称观光车辆），指具有4个以上车轮、非轨道无架线、座位数（含司机座位）不小于6且用于旅游观光运营服务的自行式乘用车辆，包括观光车和观光列车。

TSGN0001-2017

1.2.2非公路用旅游观光车辆

非公路用旅游观光车辆（以下简称观光车辆），包括观光车和观光列车。

观光车，是指具有4个以上（含4个）车轮的非轨道无架线的，非封闭型自行式乘用车辆，包括蓄电池观光车和内燃观光车。

观光列车，是指具有8个以上（含8个）车轮的非轨道无架线的，有一个牵引车头与一节或者多节车厢组合的非封闭型自行式乘用车辆，包括蓄电池观光列车和内燃观光列车。

}

}将观光车和观光列车的定义合并，同时在设计章节中分别对观光车和观光列车作出要求。

}观光车辆的定义中强调了“旅游观光运营服务”，明确了观光车辆的用途。对于非旅游观光目的，没有运营服务的观光车辆不再纳入监管，例如企业中的通勤车。当然，

不能以收费与否判断是否属于运营服务，例如某些公益性公园里的观光车。}取消了蓄电池观光列车动力源为锂电池组的限制。

}将观光车辆一些特别要求纳入到设计的一般要求及特殊要求中，如“非封闭”及载客人数的要求。

TSG81-2022TSGN0001-2017

2.5.1.3观光车辆

（1）观光车辆在设计时应当明确满载最大爬坡度、最大行驶坡度、最大运行速度等性能参数，且满载最大爬坡度不得小于最大行驶坡度，最大行驶坡度和最大运行速度的取值应当符合表2-1规定

表2-1观光车辆最大行驶坡度和最大运行速度取值范围

设备

最大行使坡度i（%）

最大运行速度（km/h）

观光车

i≤10

≤30

10＜i≤15

≤20

观光列车

i≤4

≤20

4＜i≤7

≤10

2.2.4.1.2观光车辆

（1）观光车的设计最大爬坡度不得小于

15%；

（2）观光列车的设计最大爬坡度不得小于

7%

TSG81-2022TSGN0001-2017

TSG81-2022

2.1.1

2.1.1一般要求

（1）场车的设计应当符合安全、使用场所环境（如温度、湿度、海拔高度、坡度、爆炸性环境等）和相关标准的要求；

（2）场车的技术状况应当能保证司机的正常工作条件；

（3）场车的铭牌、安全标志及其说明应当设置在车辆的显著位置；

（4）叉车应当留有一处安装车牌的位置，观光车辆应当留有前后安装车牌的位置，该位置的尺寸应当符合《特种设备使用管理规则》中车牌的安装要求；

（5）观光车、观光列车的每节车厢应当设置存放灭火器的位置，并且该位置应当便于灭火器的取用；

（6）观光车辆所有车轮上均应当设置行车制动装置，并且能够由司机直接操纵；

（7）观光车辆应当采用非封闭的车身结构。

（1）场车的设计应当符合安全和使用场所环境要求；

（2）场车车身的技术状况应当能够保证驾驶；

（3）场车的铭牌、安全警示标志及其说明应当置于场车的显著位置；

（4）观光车辆的轮距不得小于1.15m；

（5）观光车辆乘客座椅上表面最低点（H点）距地面的高度值不得小于660mm；

（6）观光车辆所有车轮上均应当设置行车制动装置，并且由驾驶人员直接操纵；

（7）观光列车的牵引车头及没接车厢的车轮数，均应当大于或者等于4个。

TSGN0001-2017TSG

TSGN0001-2017

2.2