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2026届高三第二次月考
地理试题
时量:75分钟分值:100分
一、选择题:本题共16小题,每小题3分,共48分。在每小题给出的四个选项中,只有
一项是符合题目要求的。
2025年5月15日,全球最大船载光伏能源汽车运输船“远海口”轮从广州港出发,穿越印度洋与地中
海,于6月24日抵达希腊比雷埃夫斯港,顺利完成首航,如图示意此次航线。据此完成下面小题。
1.该船搭载有光伏系统,但仍然采用液化天然气和燃油双燃料主机,其主要目的是()
A.保证持续航行B.降低建造成本C.技术工艺受限D.减少碳排放
2.航行至新加坡时,为充分利用太阳能,该船光伏面板一天中最佳调整方式是()
①朝北并沿逆时针方向转动②与地面的夹角先变小后变大③朝南并沿顺时针方向转动④与地面的夹
角先变大后变小
A.①②B.③④C.②③D.①④
3.该船光伏面板采用抗腐蚀边框材料、增强型密封工艺主要是为了()
A.防止狂风暴雨损坏设备B.提高太阳能接收转化效率
C.防止强光照射损坏设备D.应对海上高盐雾、高湿度环境
【答案】1.A2.A3.D
【解析】
【1题详解】
光伏系统受天气、光照时间等因素影响,能量供应不稳定(如夜间、阴雨天气无法发电)。船舶采用液化天
然气和燃油双燃料主机,可在光伏电力不足时提供持续动力,确保航行不中断,A正确。双燃料主机及光
伏系统的组合会增加建造成本,B错误。技术受限并非主要目的,而是光伏系统自身局限性导致需备用动力,
C错误。减少碳排放是光伏系统的辅助作用,但双燃料主机(尤其是燃油)仍会排放温室气体,D错误。故
第1页/共14页
选A。
【2题详解】
新加坡位于赤道附近(约1°N),5月15日—6月24日,太阳直射点在1°N以北,太阳轨迹以正午为高点,
大致从东北方升起,西北方落下,正午时太阳位于正北,所以该船光伏面板一天中最佳调整方式为朝北并
沿逆时针方向转动,①正确,③错误。太阳高度角早晨和傍晚低、正午高,太阳光线与面板垂直,太阳高
度越大,光伏面板与地面的夹角就越小,从早晨到傍晚,太阳高度先增大后减小,所以光伏面板与地面的
夹角先变小后变大,②正确,④错误。故选A。
【3题详解】
海上环境盐雾浓度高、湿度大,易导致金属腐蚀和电子设备短路,抗腐蚀材料和密封工艺直接防护此类问
题,延长设备寿命,D正确。防止狂风暴雨虽相关,但主要针对物理冲击,而非腐蚀,排除A。提高太阳
能接收转化效率、防止强光照射损坏设备与腐蚀防护无关,光伏面板本身设计可处理光照问题,排除BC。
故选D。
【点睛】太阳高度角越高,光线垂直入射的程度越高,光伏板的接收光能效率也越高。因此,在太阳高度
角较大的情况下,光伏发电板能够更充分地接收到太阳能,从而提高光伏发电的效率。
30°纬线穿越图所示地区,a为经线,某大陆L地的观测者于当地3月21日15时看到太阳从山顶M落
下。据此完成下面小题。
4.关于点M的说法正确的是()
①M位于北半球②M位于南半球③M位于L的西北方向④M位于L的西南方向
A.①③B.①④C.②③D.②④
第2页/共14页
5.若观察者从L地沿图上虚线步行到M,那么观察者步行的距离约为()
A.2410米B.1860米C.1720米D.1560米
【答案】4.C5.C
【解析】
【分析】
【4题详解】
a为经线,呈南北走向,则纬线呈东西走向与a垂直,则M地位于L地的西北方或者东南方。根据材料可
知,3月21日15点L地观测到太阳从山顶M落下,15点太阳在偏西方位,不可能在东南方。而3月21
日为春分日,全球日出正东,日落正西。该地纬度为30°,结合太阳视运动的相关知识可推测,该地应为30
°S,该日当地太阳的视运动轨迹规律如下:日出正东,之后太阳向当地东北方天空运动,正午太阳到达当
地上中天偏北侧天空,之后太阳向西北方天空运动,由于地形的影响,下午15点太阳从西北侧的M山顶日
落(注意如果为30°N,则15点太阳应在当地西南方天空,结合经纬度可知,M地不可能位于L地的西南
方)。综上分析可知,M位于南半球,且M位于L的西北方向,②③正确,①④错,故选C。
【5题详解】
3月21日,当地日出正东(6点日出),日出时太阳高度角为0°,该地纬度位于30°S,该日太阳直射赤道,
所以可求得该地该日的正午(12点)太阳高度角为60°,所以太阳高度在天空中平均每一小时变化10°。15
点太阳从M山顶日落
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