厂车培训课件-底盘.docxVIP

叉车

叉车

第2讲底盘底盘

第2讲底盘第2讲P1

叉车

叉车

底盘

第2讲2.1传动系统

第2讲底盘第2讲P2

叉车底盘

叉车

底盘

2.1.1传动系统概述

Me1车辆对传动系统的要求

Me

Ne1）减速、增矩；适应道路；

Ne

尽可能实现理想的原动机

阻力大时自动降低车速

阻力大时自动降低车速

阻力

M(F)

双曲线(

双曲线(恒功率)

阻力小则车速高，提高生产率▲发动机的原始特性平坦，

阻力小则车速高，提高生产率

▲理想的原动机特性

速度n(v)

第2讲底盘第2讲P3

叉车底盘

叉车

底盘

车辆对传动系统的要求

2）改变方向：内燃机不能反转

,叉车前进后退机会相等；

3）必要时断开传动系统：

▲起动——内燃机不能带载起动

▲换档——变速箱不能带载换档

▲方式——离合器临时断开

——变速箱空档长时间断开

4）差速：转弯或不平路面时；

第2讲底盘第2讲P4

叉车底盘

叉车

底盘

2叉车传动系统的操作特点

1）操作频繁：使离合器、变速箱的操作频繁；

2）倒车机会多：也影响离合器、变速箱；

3）转弯机会多：影响驱动桥（差速器）；

第2讲底盘第2讲P5

叉车底盘

叉车

底盘

叉车传动系统的操作特点

装、卸：

——前进、倒退——换档(变速箱)——离合、制动对准：

——不断重复前进、倒退——操作频繁

第2讲P6第

第2讲P

6

叉车传动系统的操作特点

具体操作：

起步：

启动发动机（空档）踩开离合器，挂档

慢慢松离合器，加油换档：

踩开离合器（制动）换档

慢慢松离合器，加油

注意：

离合器：

踩则到底放则全开

踩要干脆

放要缓慢变速箱：

每次换档前必须踩开离合器(制动)

叉车底盘第2讲底盘第2讲P7

叉车

底盘

叉车底盘

叉车

底盘

3叉车对传动系统的特殊要求

1）结构紧凑：中小吨位用刚性连接，无万向传动；

2）速比较大：叉车车速低；

3）换离合器衬片方便：结构紧凑，操作频繁（抽轴）；

4）液力传动用得较多：操作方便，特性好；

5）倒档较多：倒车机会多；（接近50%）

第2讲底盘

第2讲P8

叉车

叉车

底盘

4传动形式

1）机械式：从内燃机开始——经主离合器——变速器——（万向传动）——驱动桥（主传动、差速器、半轴）——（轮边减速）——

到驱动车轮

到驱动车轮

第2讲底盘第2讲P9

底盘传动形式叉车

底盘

传动形式

叉车

2）液力（机械）式：用液力变矩器代替主离合器、动力换档变速器代替人力换档变速器；第2讲底盘第2讲P

2）液力（机械）式：用液力变矩器代替主离合

器、动力换档变速器代替人力换档变速器；

叉车

叉车

传动形式底盘

传动形式

底盘

3）静压式（静液式）：由变量泵、管路与控制阀、液压马达等组成

集中驱动高速液压马达方案：

第2讲

底盘

液压控制系

液压控制系统

驱动桥

驱动桥

内燃机=

第2讲P11

叉车

叉车

传动形式底盘

传动形式

底盘

分别驱动低速液压马达方案：采用低速液压马达直接驱动车轮或轮边减速器

第2讲

底盘

第2讲P12

叉车

叉车

2.1.2

离合器

底盘

底盘

1对离合器的要求

1）接合平顺：保证内燃车辆的平稳起步；

2）分离彻底：换档过程中切断动力传递；

3）防止过载：通过摩擦副之间的滑动，在车辆起步、制动或阻力突然增大时保护传动系统不过载；（极限力矩联轴器）

（离、合、滑）

第2讲底盘第2讲P13

叉车底盘

叉车

底盘

2叉车对离合器的特殊要求

1）更换方便：因为操作频繁，容易磨损，

要求离合器摩擦衬片更换方便

2）接合可靠：扭矩储备系数1.6—2.5

第2讲底盘第2讲P14

叉车

叉车

3

离合器的种类

底盘

底盘

1）干式离合器：不允许油、水等进入；

2）湿式离合器：浸泡在油液中工作，散热好,用于动力换档变