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2025年国考天津铁路公安局无领导小组讨论民生调研方案设计

一、开放式问题（1题，10分）

题目：

近年来，随着高铁网络覆盖范围的扩大，天津铁路公安局辖区内的旅客流量显著增加。部分旅客反映，在高铁站、列车及沿线区域，存在“流浪乞讨人员干扰乘车秩序”“共享单车乱停乱放堵塞通道”“网络诈骗针对老年人群体频发”等民生问题。请结合天津铁路公安工作的实际，分析这些问题的具体表现、成因及潜在风险，并提出初步的调研方向建议。

要求：

1.聚焦天津铁路公安局管辖范围内的民生问题；

2.结合铁路行业的特殊性，分析问题背后的深层次原因；

3.提出具有可操作性的调研切入点。

二、两难问题（1题，15分）

题目：

在开展民生调研过程中，天津铁路公安局面临以下困境：一方面，部分旅客希望调研团深入一线，通过实地走访、问卷调查等方式收集更全面的信息；另一方面，铁路安保工作要求严格，大规模调研可能干扰列车运行秩序和旅客出行。如何平衡“调研效率”与“安保需求”之间的关系？请提出具体解决方案，并说明理由。

要求：

1.兼顾调研的科学性与安保工作的严谨性；

2.提出创新性的调研方式或管理措施；

3.论证方案的可实施性和可行性。

三、资源分配问题（1题，15分）

题目：

天津铁路公安局计划投入10万元专项经费用于民生调研，并组建一支由5名民警组成的调研小组。现有3种调研工具可供选择：

-工具A：智能访谈系统（通过AI语音识别技术快速收集旅客反馈，成本较低，但数据真实性需验证）；

-工具B：实地观察法（调研员深入高铁站、列车等场所，记录问题细节，但人力成本高）；

-工具C：社区座谈会（邀请沿线居民、企业代表参与，但协调难度较大）。

请合理分配调研经费（至少说明每种工具的预算分配比例），并说明选择该方案的理由。

要求：

1.明确调研工具的优先级及分配依据；

2.解释经费分配如何最大化调研效果；

3.考虑天津铁路局的实际运营特点。

四、操作性问题（1题，20分）

题目：

天津铁路公安局计划针对“老年人网络诈骗防范意识薄弱”这一问题开展专项调研。调研对象包括60岁以上旅客、铁路工作人员及沿线社区居民。请设计一份调研方案，涵盖以下要素：

1.调研方法（如问卷调查、深度访谈等）；

2.样本选择标准（如何确保调研结果的代表性）；

3.数据分析流程（如何处理收集到的信息，并提炼对策建议）；

4.预期成果（调研报告应包含哪些内容）。

要求：

1.方案需结合铁路公安的工作实际；

2.强调调研的科学性和针对性；

3.具有可操作性，避免空泛。

五、压力问题（1题，15分）

题目：

某次调研因突发极端天气（如暴雨导致高铁大面积延误）而被迫中断。调研团队需在2小时内重新调整方案，确保调研目标不受影响。请提出应急调整措施，并说明如何安抚受影响旅客的情绪。

要求：

1.快速响应，提出可行的替代方案；

2.结合铁路局应急预案，确保调研效率；

3.考虑旅客心理疏导的重要性。

六、博弈问题（1题，20分）

题目：

天津铁路公安局计划联合沿线3个城市（如天津、沧州、德州）共同开展民生调研，但各城市对调研的配合程度不一：

-天津：支持调研，但希望优先解决本地旅客反映的问题；

-沧州：配合意愿较低，担心调研增加自身安保压力；

-德州：态度中立，但要求调研结果需优先用于其辖区的高铁线路。

请设计协调方案，确保调研顺利推进，并平衡各方利益。

要求：

1.提出多方共赢的调研合作机制；

2.结合地方政府的行政管理特点；

3.考虑如何化解潜在的矛盾。

答案与解析

一、开放式问题（10分）

调研方向建议：

1.流浪乞讨人员干扰乘车秩序

-表现：在高铁站站台、车厢内乞讨、卖艺，甚至冒充“失联儿童”骗取同情；

-成因：部分流浪人员利用铁路流动性强的特点；部分车站管理疏漏，未及时劝离；

-调研切入点：对比天津站、天津西站、滨海站的案例，分析车站安保、保洁与旅客的互动模式。

2.共享单车乱停乱放堵塞通道

-表现：高铁站内共享单车随意停放，占用消防通道或人行道；

-成因：企业运维不及时，旅客停车意识不足；铁路局未与共享单车平台建立联动机制；

-调研切入点：调查天津铁路局周边共享单车投放量与车站承载能力的比例，分析高峰时段的拥堵规律。

3.网络诈骗针对老年人频发

-表现：老年人易受“冒充公检法”“中奖诈骗”等手段侵害；

-成因：铁路工作人员对老年人群体反诈宣传不足，且老年人对新技术的辨别能力较弱；

-调研切入点：结合天津铁路公安局的老年人旅客比例，设计针对性反诈宣传的覆盖率和效果评估方案。

解析：

调研需结合天津铁路局的业务特点，如车站客流量、列车运行频率等，避免泛泛而谈。同时，建议采用定量与定性结合的方法