2025年全国海船船员考试《轮机部(船舶辅机8304)》历年参考题库含答案详解.docxVIP

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2025年全国海船船员考试《轮机部(船舶辅机8304)》历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、船舶辅机润滑系统中,主油泵的启动条件是()

A.主机处于冷态

B.主机处于热态

C.润滑压力低于0.1MPa

D.油温超过60℃

【参考答案】B

【解析】主油泵需在主机热态时启动,确保润滑系统油压稳定。冷态启动易导致油液黏度不足,压力不足;油温过高可能引发过热,D选项与启动条件无关。

2、应急冷却水系统的启动条件是()

A.主机处于冷态

B.主机处于热态

C.冷却水压力低于0.3MPa

D.系统压力不足时自动启动

【参考答案】B

【解析】应急冷却水系统需在主机热态时启动,防止高温部件骤冷损坏。C选项压力不足是触发条件而非启动前提,D选项描述不符合应急系统设计逻辑。

3、船舶辅机燃油日用柜的容量通常为()

A.3天主机耗油量

B.7天主机耗油量

C.10天主机耗油量

D.15天主机耗油量

【参考答案】A

【解析】国际海事组织(IMO)标准要求燃油日用柜容量为3天主机最大耗油量,C选项超出常规储备需求,D选项属于应急储备容量。

4、辅机排气系统的消音器主要作用是()

A.降低排气温度

B.减少有害气体排放

C.防止机械振动

D.提高排气效率

【参考答案】B

【解析】消音器核心功能是吸收声波和有害气体(如CO、NOx),降低环境噪声;A选项是隔热装置作用,C选项属于减震器功能。

5、船舶辅机冷却水系统的膨胀水箱应保持水位在()

A.上部1/3

B.中部1/2

C.下部1/3

D.完全

【参考答案】A

【解析】膨胀水箱需储备冷凝水体积的1/3,防止温度变化导致水位过低或溢流。D选项完全充满会阻碍热胀冷缩,B选项易引发溢流风险。

6、辅机紧急停机按钮属于()

A.安全装置

B.监控装置

C.控制装置

D.记录装置

【参考答案】C

【解析】紧急停机按钮直接切断辅机动力源,属于操作控制装置;A选项指自动防护设备(如自动灭火),B选项涉及参数监测仪表。

7、船舶辅机滑油压力报警值通常设定为()

A.0.05MPa

B..1MPa

C.0.15MPa

D.0.2MPa

【参考答案】B

【解析】标准报警值设定为0.1MPa,低于此值提示润滑系统故障;A选项为最低工作压力,D选项为安全余量值。

8、辅机燃油日用柜的液位报警功能属于()

A.安全防护

B.故障诊断

C.状态监控

D.系统控制

【参考答案】C

【解析】液位报警属于实时状态监测,B选项指故障原因分析(如油泵故障代码),D选项涉及自动补油等操作。

9、船舶辅机冷却水阀的开启条件是()

A.主机超速

B.主机停机

C.冷却水压力低于0.2MPa

D.油温超过100℃

【参考答案】A

【解析】应急冷却水阀在主机超速(如超过额定转速10%)时自动开启,C选项是常规冷却阀触发条件,D选项对应燃油报警。

10、辅机滑油滤器堵塞时,滤芯压差会()

A.保持不变

B.逐渐升高

C.突然下降

D.先升后降

【参考答案】B

【解析】滤器堵塞导致通过阻力增大,压差逐渐升高至报警值;A选项适用于新滤器初次使用,C选项对应滤芯破裂,D选项不符合压力变化规律。

11、柴油机启动前必须检查的冷却系统部件不包括()

A.冷却水泵

B.阀门开度

C.润滑油位

D.冷却水流量

【参考答案】C

【解析】柴油机启动前需检查冷却水泵(A)是否正常工作、阀门开度(B)是否调节至合理范围、冷却水流量(D)是否满足要求。润滑油位(C)属于润滑系统检查项目,与冷却系统无直接关联。

12、船舶辅机排气系统的主要作用不包括()

A.减少氮氧化物排放

B.降低排气温度

C.调节气压平衡

D.消除噪音

【参考答案】C

【解析】排气系统功能是降低排气温度(B)和减少氮氧化物(A)及噪音(D)。气压平衡(C)由船舶整体通风系统负责,与辅机排气无直接关联。

13、辅机润滑系统压力异常升高的可能原因是()

A.油泵磨损

B.油管堵塞

C.轴封泄漏

D.油位过低

【参考答案】B

【解析】油管堵塞(B)会导致油路阻力增加,压力升高。油泵磨损(A)通常引起压力不足,轴封泄漏(C)会导致油量流失,油位过低(D)同理。

14、船舶辅机燃油预热器的常见故障不包括()

A.加热元件烧毁

B.漏油

C.阀门卡滞

D.水温传感器失效

【参考答案】C

【】燃油预热器故障多表现为加热元件烧毁(A)、漏油(B)或水温传感器失效(D)。阀门卡滞(

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