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2025最新智能网联汽车测试工程师(高级)高频精选题库及答案

一、单项选择题（每题1分，共30分）

1.在ISO21434标准中，对“威胁分析与风险评估（TARA）”流程的首要输出是

A.安全目标

B.风险值矩阵

C.攻击树

D.安全需求

答案：B

解析：TARA首先输出风险值矩阵，用于后续确定安全目标与需求。

2.某L3级自动驾驶车辆在高速场景下进行ODD验证，下列传感器组合最能保证冗余的是

A.1×前向激光雷达＋4×角毫米波雷达

B.2×前向激光雷达＋6×角毫米波雷达＋1×后视摄像头

C.3×前向激光雷达＋2×前向摄像头＋4×角毫米波雷达

D.1×前向激光雷达＋1×前向摄像头＋8×超声波雷达

答案：C

解析：三激光雷达提供纵向冗余，双摄像头提供视觉冗余，角雷达提供侧向冗余，满足L3高速ODD。

3.在SOA架构中，下列关于“服务发现”描述正确的是

A.服务发现只发生在车辆启动阶段

B.服务发现由SOME/IPSD报文实现

C.服务发现不需要安全认证

D.服务发现使用TCP固定端口

答案：B

解析：SOME/IPServiceDiscovery（SD）报文负责动态发布与查找服务。

4.在V2XPKI体系中，用于保护隐私的核心机制是

A.证书链

B.假名证书池

C.CRL列表

D.OCSPstapling

答案：B

解析：车辆周期性更换假名证书，防止长期追踪。

5.在ASPICE3.1中，SYS.2过程主要关注

A.系统需求分析

B.系统架构设计

C.软件单元验证

D.集成测试

答案：A

解析：SYS.2全称SystemRequirementsAnalysis。

6.下列关于以太网AVB时间同步的描述，错误的是

A.使用gPTP协议

B.同步精度可达1μs以内

C.需要硬件时间戳

D.仅支持100BASE-T1

答案：D

解析：AVB支持100/1000BASE-T1，不仅限于100M。

7.在功能安全阶段，若ASILD等级安全机制的诊断覆盖率要求为99%，则下列措施最有效的是

A.单核锁步

B.双核锁步＋端到端CRC

C.软件看门狗

D.温度传感器

答案：B

解析：双核锁步提供高DC，端到端CRC覆盖通信路径。

8.在OTA差分升级中，生成delta包最常用的算法是

A.bsdiff

B.gzip

C.LZMA

D.SHA-256

答案：A

解析：bsdiff基于后缀排序与差异编码，适合大文件差分。

9.在Linux内核中，用于实时调度的策略是

A.SCHED_OTHER

B.SCHED_BATCH

C.SCHED_FIFO

D.SCHED_IDLE

答案：C

解析：SCHED_FIFO为实时策略，优先级最高。

10.在CANFD中，数据段波特率最高可达

A.1Mbps

B.2Mbps

C.5Mbps

D.8Mbps

答案：D

解析：CANFD数据段最高8Mbps，仲裁段仍≤1Mbps。

11.在ROS2中，负责节点生命周期管理的包是

A.rclcpp

B.rclpy

C.rclcpp_lifecycle

D.std_msgs

答案：C

解析：rclcpp_lifecycle提供状态机接口。

12.在C-V2XPC5接口中，子载波间隔为

A.15kHz

B.30kHz

C.60kHz

D.120kHz

答案：A

解析：PC5采用15kHz子载波，与LTE一致。

13.在ADASISv3中，用于描述车道线几何的抽象数据单元是

A.Path

B.Offset

C.Profile

D.Horizon

答案：A

解析：Path包含车道中心线及属性。

14.在ISO26262中，安全分析技术中不能用于定量分析的是

A.FTA

B.DFA

C.FMEA

D.ETA

答案：B

解析：DFA为相关失效分析，定性为主。

15.在Linux容器网络模式中，默认提供最高隔离的是

A.host

B.bridge

C.none

D.overlay

答案：C

解析：none模式关闭网络栈，隔离最强。

16.在毫米波雷达信号处理链中，CFAR算法的作用是

A.测角

B.测速

C.