汽车发动机维修测试34.docxVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

汽车发动机维修测试题(第34套)-发动机排放控制系统深入篇

一、填空题(每题3分,共15分)

三元催化器可同时处理________种有害气体。

EGR系统降低________氧化物的排放。

燃油蒸发控制系统防止________挥发。

二次空气喷射系统降低________排放。

PCV系统将曲轴箱________导入进气系统。

二、判断题(每题3分,共15分)

()三元催化器工作温度需达到300℃以上。

()EGR阀卡滞会影响怠速稳定性。

()碳罐电磁阀控制燃油蒸气回收。

()二次空气喷射只在冷启动时工作。

()PCV阀堵塞会导致机油消耗增加。

三、单项选择题(每题4分,共20分)

关于排放控制系统,说法错误的是()A.减少有害气体排放B.提高燃油经济性C.可随意拆除D.需定期维护

三元催化器的作用是()A.将CO转化为CO?B.将HC转化为H?O和CO?C.将NOx转化为N?D.以上都正确

关于EGR系统,正确的是()A.降低燃烧温度B.减少NOx生成C.改善排放D.以上都正确

排放控制系统保养内容不包括()A.检查管路连接B.更换损坏部件C.使用合格油品D.调整气门间隙

导致排放超标的原因有()A.三元催化器失效B.氧传感器故障C.空燃比失调D.以上都正确

四、简答题(10分)

说明排放控制系统各组成部分的作用。

参考答案一、填空题

燃油蒸气

HC和CO

窜气

二、判断题

三、单项选择题

C(违法且影响性能)

D

D

D

D

四、简答题

排放控制系统各组成部分作用:

三元催化器:将HC、CO、NOx转化为无害物质

EGR系统:降低燃烧温度,减少NOx生成

燃油蒸发控制系统:防止燃油蒸气挥发

二次空气喷射:促进冷启动时HC和CO氧化

PCV系统:将曲轴箱窜气导入进气系统燃烧

文档评论(0)

L.A + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档